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吊車常識如下：

1、吊車標牌上標定的起重量，一般都是指吊車的額外起重量，應醒目表明在吊車結構的明顯位置上。

2、關于臂架類型吊車來說，其額外起重量是隨幅度而變化的，其起重特性目標是用起重力矩來表征的。標牌上標定的值是起重量。

3、帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）的吊車，其吊具和物料質量的總服額外起重量，答應起升物料的質量是有用起重量。

吊車起吊的重量與以下幾個方面有關：

1、吊臂彈性的長短，吊臂伸出的越長，起吊量越小；

2、變幅，變幅角度越大，也就是說吊臂的舉升高度越高，起吊量越大；

3、起吊的角度，角度越大，起吊量也就越大。

不同季節吊車的故障特點　　吊車故障率的高低與季節有關。冬季低溫使用機械時，故障率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發生油路堵塞而不易啟動或發動機運轉時熄火等故障；潤滑油流動性差，加速了機件磨損；蓄電池漏電，造成發動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。　　遇到故障時大家先不要驚慌，只要有故障都會有解決的辦法，而且有些故障可能和平時沒有保養也有很大的關系，所以大家千萬不要忘記保養的步驟啊！

吊車工作中可能存在的安全應隱患

首先，力臂支撐柱不穩。在日常吊車出租停車進行操作吊作業之前，我們需要將所有的力臂支撐柱全部水平展開以及垂直支撐起來，但是如果往往我們在調整支腿的時候，容易出現的問題就是吊車的水平儀不在中點的黑色安全圈內，在這種情況大如果我們吊裝大型機械設備，起吊重物的時候，吊車是很容易發生側翻或者支撐不穩的隱患，這是我們吊車租賃作業中需要被新手師傅們重視的問題之一。　　top2，無墊積木受力太重。據我說知不少的新手師傅在操作吊車進行吊裝工作中，下降支腿進行力臂操時，往往看到地面是水泥的或者柏油的材質時，不放墊積木，導致單位面積支撐的壓力是非常之大，也是非常常見導致側翻或者損害完整路面的請款發發生。　　top3，在有間隙的地面進行停車作業。這句話很多人聽起來可能不是很能理解，舉一個我聽說一起在廣州吊裝出租作業中，因為施工的地方比較窄，導致吊車師傅粗心將車子停到了連續的地下溝排水管道上，剛開始起重時沒怎么注意，后面吊車在起吊4噸重物的一瞬間，4個H支腿支腿靠近排水管道的一側瞬間發生塌陷，吊車瞬間側翻，損失慘重。