搶修支柱廠家規格齊全「恒龍電氣」

產品名稱:

接觸網搶修支柱

加工定制:

是

型號:

TRP-8

規格:

350*250*1435 ( mm)

材質:

用途:

搶修支柱廠家用于電氣化鐵道接觸網事故搶修時作臨時支柱用

2、技術參數：

2.1兩節拼裝后高度：8m

2.2自重：80kg

2.3合金鋁型材：6063A 表面狀態：T6，電泳銀砂

2.4執行標準：TB10009-98

2.5適用軌距：1435mm

2.6鋁柱容量：30KN.m（300kg）

2.7桿體大端截面：350×250mm

2.8桿體小端截面：250×180mm

2.9連接形式：外法蘭

2.10許用撓度：H/100 (頂部)

2.11使用界限： ＞2440mm

鋁合金搶修支柱接觸網事故搶修鐵塔TRP-8電氣化鐵路臨時支柱

鐵路多功能搶修支柱試制是為了解決電氣化鐵道接觸網鋼塔、預應力混凝土支柱和H型鋼扭曲或柱折斷時的事故搶修，特別是接觸網下錨支柱的搶修。目前搶修支柱廠家投入使用。提高了事故搶修速度及其安全穩定，縮短故障時間，在事故處理后不降低速度或降低電力機車運行速度，搶修支柱廠家高強度、性能優的滿足了鐵路接觸網支柱扭曲或折斷搶修作業的需要。

搶修支柱廠家技術參數：

兩節拼裝后高度：8m

自重：80kg

合金鋁型材：6063A 表面狀態：T6，電泳銀砂

執行標準：TB10009-98

適用軌距：1435mm

鋁柱容量：30KN.m（300kg）

桿體大端截面：350×250mm

桿體小端截面：250×180mm

連接形式：外法蘭

許用撓度：H/100 (頂部)

鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區段全天候接觸網搶修的臨時支柱，對于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網斷桿事故。搶修支柱廠家包括高強度鋁合金支柱體、鋼底座和用于調平鋼底座的底座支腿、支柱附件，{搶修支柱廠家附件為斜拉鋼繩。結構簡單、易用穩固、可拆卸、組裝便捷、安裝迅速、重量輕、運輸方便、容量大、使用范圍廣、性價比高等特點；以適用于高速鐵路及既有普通速度鐵路線，有效縮短故障搶修時間，提高搶修效率。

鋁合金型材搶修支柱是鐵路線電氣化鐵路路段全天接觸網搶修的型臨時性支柱，針對因車子撞擊損害、滑坡貨品撞擊等諸種安全事故導致的接觸網斷桿安全事故，及其站場、區段等主線地區接觸網更新改造的臨時性銜接等狀況，臨時性取代接觸網支柱，分鋁合金型材和角鐵式二種，立桿分左右2段、底架插進軌下。底架和支柱螺釘連接，能夠很便捷地豎起，設立絕緣膠墊板和銷釘避免 短路故障數據信號。搶修支柱廠家鋁塔抗壓強度高，重量較輕；選用硅膠復合絕緣子及鋁合金型材腕臂作觸碰懸架部分，進而緩解鋁塔負載 帶型零配件箱，便捷搶修及日常管理方法。搶修支柱廠家性能參數： 1. 總高寬比：8米 2. 凈重：130Kg 3. 工作中負載：2940N（300Kg 4. 桿體大端橫截面：350x250毫米 5. 桿體小橫截面25c0180mm