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發布時間：2021-09-09 20:37
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蓄電池正負極板材料不同
由于蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反
汽車蓄電池使用注意事項
1、車輛啟動較平時困難，需要不止一次打火，感覺啟動電量不足。
2、怠速時，前大燈很快由亮轉暗，表明蓄電池已經需要更換。
3、啟動時發動機出現異常響動，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失；隨著電力越來越低，這個響動的頻率會逐漸增多，表明蓄電池深度虧電。
4、一般情況下，蓄電池的使用壽命為2年到3年（根據情況不同）。建議在此期間內更換，從而保證行車安全。
盡量減少或避免在發動機熄火或怠速狀態下使用大功率汽車用電設備（空調、音響等）。
離開車輛前，需確認已關閉所有的電器電源。
如果車輛長時間不使用（如2周以上），建議暫時斷開蓄電池的負極連接線，減少蓄電池的能量損失。注意：配置車載電腦的車不可以執行該操作，以免信息丟失。
蓄電池介紹汽車電源系統
蓄電池介紹
汽車電源系統由蓄電池和發電機并聯組成，用于向汽車點火系、起動系、燈光、信號等全車電器設備供電；
2.蓄電池的作用
發動機起動時，向起動機供給200～600A的起動電流（柴油機達1000A），同時向點火系供電；
發電機不發電或電壓較低時向用電設備供電； 發電機超載時，協助發電機供電；
發電機端電壓高于蓄電池電動勢時，將發電機的電能轉變為化學能儲存起來；
利用電壓差吸收發電機的過電壓，保護車用電子元件；
蓄電池還是ECU內存的不間斷電源；
3.蓄電池的構造
它是由在盛有稀硫酸的容器中插入的兩組極板而構成的電能儲存器， 由極板、隔板、外殼、電解液等部分組成。
