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   我們需要了解一下鋼管腳手架的優(yōu)缺陷分別是什么呢？

鋼管腳手架不同類型的工程施工一般選用不同用處的腳手架和模板支架。現(xiàn)在，眾所周知。橋梁支撐架運用碗扣腳手架的居多，也有運用門式腳手架的主體結(jié)構(gòu)施工落地腳手架運用扣件腳手架的居多，腳手架立桿的縱距一般為1.2~1.8m橫距一般為0.9~1.5m。我們可以先看一下優(yōu)點，也就是長處,扣件式鋼管腳手架長處：承載力較大。當(dāng)腳手架的幾何尺度及構(gòu)造契合標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求時。腳手架的單管立柱的承載力可達(dá)15kN35kN1.5tf3.5tf設(shè)計值) 扣件式鋼管腳手架搭設(shè)靈敏。因為鋼管長度易于調(diào)整;裝拆方便。扣件銜接簡便，因此可適應(yīng)各種平面、立面的修建物與構(gòu)筑物用腳手架。一次出資費用較低;如果精心設(shè)計腳手架幾何尺度,比較經(jīng)濟(jì),加工簡略。注意進(jìn)步鋼管周轉(zhuǎn)運用率，則資料用量也可獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。扣件鋼管架折合每平方米修建用鋼量約15公斤。

    鋼管腳手架搭建注意事項，在搭拆鋼管腳手架時，鋼管集中堆放，荷載過重可能導(dǎo)致整個框架變形坍塌。現(xiàn)在鋼管架廠家就和大家聊一聊坍塌變形原因。首先是立桿縱距、橫距搭設(shè)不規(guī)范間距過大，超出施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨赣嬎阒递^多，造成縱桿、橫桿間距過大，使實際承受荷載跨度超過理論計算值跨度，致使縱桿、橫桿桿件承受的荷載超出允許承載值而產(chǎn)生變形過大或失穩(wěn)坍塌。鋼管腳手架搭建扣件螺栓擰緊力矩偏小或松動，特別是接近承重模板頂部部位的一批扣件螺栓松動，致使縱桿、橫桿和立桿實際承受荷載跨度或?qū)嶋H受壓長度超過理論計算值跨度或長度較多，模板支撐體系失效，可直接導(dǎo)致滿堂腳手架失穩(wěn)和坍塌，而且事前容易失察事后又很難認(rèn)定。

    在建立鋼管腳手架搭建需求留意一些事項：

1、假如腳手架搭建的高度在七米之內(nèi)，那么在每六條主柱就要設(shè)置一條風(fēng)撐，具體的做法要依據(jù)實際情況而定。

2、當(dāng)腳手架的高度高于七米的時分沒有辦法設(shè)置風(fēng)撐的時分，必需要設(shè)置連墻桿。

3、各個桿件相交伸出的端頭部分都應(yīng)該大于10厘米，才干避免桿件的滑落。

4、用于銜接大橫桿的對接口，開口一定不能向上設(shè)置，才干避免雨水的侵入。

5、扣減的螺栓擰的緊度一定要適中，一般的扭力是應(yīng)該控制在40～50N?m左右。

6、在遇到大風(fēng)雨的情況下，或者是罷gong一段時間之后再次進(jìn)行施工的時分需求對腳手架進(jìn)行一次quan面的查看，假如發(fā)現(xiàn)了變形或者是下沉的現(xiàn)象，鋼構(gòu)件的銹蝕十分的嚴(yán)峻，銜接扣也松脫，要及時的加固修理之后才干持續(xù)運用。

   搭設(shè)作業(yè)，應(yīng)按以下要求作好自我保護(hù)和保護(hù)好作業(yè)現(xiàn)場人員的安全：

（一）在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)的安全，腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。當(dāng)暫時無法鋪設(shè)落腳板時，用于落腳或抓握、把（夾）持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點與構(gòu)架節(jié)點的水平距離應(yīng)不大于08m，垂直距離應(yīng)不大于15m。位于立桿接頭之上的自由立桿（尚未與水平桿聯(lián)接者）不得用作把持桿。

（二）架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件應(yīng)掌握好重xin，平穩(wěn)傳遞。不要用力過猛，以免引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序，要相互詢問并確認(rèn)后才能進(jìn)行下一道工序。

（三）作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。

（四）架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時掉落。