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判斷標準

冰點越低越好：防凍液的基本指標是冰點與沸點。市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應低于當地氣溫10℃以上，以備天氣突變。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。以北京為例，一般選擇冰點為-30℃的防凍液。

防凍液并非越純越好：

首先，不要直接加注防凍液母液，防凍液并非越純越好，直接加注防凍液母液，會出現防凍液變質、低溫粘度增大以及發動機溫度高等現象，影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不良。后要注意的是，不可用自來水稀釋防凍液，以免自來水中的水垢、雜質和防凍液中的添加劑起反應，生成沉淀。

放水：將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。

換新液：放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的標記“MAXT”為止。

車輛防凍液，很多人都不太會去關注，因為正常狀態下防凍液的消耗很少，所以經常會忘記去看一下，只是有時候在打開引擎蓋添加玻璃水時會撇一眼。其實，防凍液在車輛發動機工作中還是起著相當重要的保護作用的。冬天防凍，保證發動機正常發動，這是防凍液的一項主要作用。但防凍液還有一項作用，是冷卻。防凍液是我們平時的俗稱，真正的名字是防凍冷卻液。發動機工作時溫度很高，需要依靠防凍液來冷卻。

防凍液使用注意事項有哪些?

測防腐性: 取一杯防凍液加熱至80℃-90℃(不必煮沸,模擬水箱溫度),然后加入鋁線、銅線、鐵釘之類浸泡3-5天,每天都加熱三次,產品很快就會使這些物質生銹變質.

注意事項有哪些？

除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，還需要注意以下的方面：

1、盡量使用同一品牌的防凍液。

2、防凍液的有效期多為兩年(個別 產品會長一些)，添加時應確認該產品在有效期之內;

3、更換時應放凈舊液，將冷卻系統 清洗干凈后，再換上新液;

4、避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀， 嚴重影響防凍液的正常功能;有機型防凍 液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。