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減速帶的設(shè)計(jì)要求

1、減速帶寬度不能超過(guò)30厘米，厚度（高度）不得超過(guò)5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長(zhǎng)度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色辨別出來(lái)。

2、減速帶由高強(qiáng)度橡膠制成，具有很好的抗壓能力，而且坡體要有一定的柔軟度，在行駛的過(guò)程中沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感，減震與吸震的效果也都非常好。

設(shè)置減速帶的意義

      現(xiàn)在的汽車在減震上可以說(shuō)是越做越好了，我們過(guò)減速帶的時(shí)候，就已經(jīng)不知不覺(jué)減速了。因?yàn)樗梢酝ㄟ^(guò)兩個(gè)方面來(lái)影響，一個(gè)是汽車以較快速度通過(guò)減速帶時(shí)，會(huì)有比較劇烈的震動(dòng)，會(huì)對(duì)駕駛員的生理和心理造成刺激，二是可以通過(guò)影響司機(jī)的駕駛心理，知道不減速會(huì)有這種刺激效果，從而實(shí)現(xiàn)減速。這種刺激與影響就會(huì)讓我們感覺(jué)到不舒服和危機(jī)感，加深對(duì)于駕駛行為的不安全感，這就是減速帶存在的意義。橡膠減速帶橡膠減速帶又叫橡膠減速壟,是根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)，用特殊橡膠制成。

減速器通過(guò)影響駕駛者的駕駛心理來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。汽車在高速通過(guò)減速帶時(shí)，輪胎與車體和座椅之間的劇烈振動(dòng)會(huì)傳遞給駕駛者，而垂直曲線則能產(chǎn)生垂直加速，產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包括振動(dòng)刺激和視覺(jué)刺激)，以及心理刺激。身體上的刺激會(huì)使司機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)烈的不安，而心理上的刺激會(huì)加深司機(jī)的不安，從而進(jìn)一步降低司機(jī)對(duì)道路環(huán)境的安全感。一般來(lái)說(shuō)，汽車的不舒適度越大，汽車行駛的安全性就越小，即安全感就越低。慢速良好。所以，減速帶的設(shè)置會(huì)降低駕駛員的行車安全感，降低駕駛員的駕駛期望值，促使駕駛員選擇更低的期望值。車輛過(guò)減速帶一定會(huì)對(duì)車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會(huì)把這種沖擊控制在車輛所能接受的范圍內(nèi)，可一旦高速經(jīng)過(guò)就會(huì)加大沖擊力度，對(duì)車輛造成損傷。駕駛員將會(huì)主動(dòng)駕駛車輛，在期望速度的指引下，以較低的行駛速度接近并通過(guò)減速帶。