移動式塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)生產廠家規(guī)格尺寸「多圖」

主機和顯示器在塔機駕駛室內要固定牢固，并充分考慮塔機的振動顛簸，保證主機在使用中不能松動；主機外殼與塔機底線要接觸良好。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)中的Gprs遠程監(jiān)控功能，能在遠程端監(jiān)控塔機的實時數據，方便塔機管理公司單位以及個人，實時監(jiān)控數據。對塔機進行實時監(jiān)控，真正做到預防為主，以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機各項工作狀態(tài)，為塔機司機提供安全信息。安裝方法:將原塔機配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線，安裝工人私自拆卸限位器導致的限位器損壞，本公司概不負責。注意：連接限位器前應分別進行機械歸零校準。主機右側鍵盤上下箭頭為數字加、減鍵，左右箭頭為前進、回退鍵。先將限位器連接主機，在瀏覽鍵進入關于/塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)頁面下，按確認鍵，輸入密碼，進入參數設定模式。塔機作為建筑工地的垂直運輸設備，因其在生產中起到節(jié)省勞力、減輕勞動強度、提高生產效率、作業(yè)半徑大、覆蓋面廣而為建筑業(yè)廣泛使用。近幾年在一些建筑工地出現的塔吊安全事故，按其原因分析主要是管理上和操作人員安全意識淡薄，未掌握安全技術要領，違反操作規(guī)程，冒險作業(yè)和無證上崗等造成的。規(guī)定：“房屋建筑工地和市政工程工地用起重機的安裝、使用的監(jiān)督管理，由建設行政主管部門依照有關法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。”建設行政主管部門和使用企業(yè)對塔吊等建筑設備負有法律意義上的管理責任，必須按照其安全管理的要求，重視安全管理工作。

塔基和附著設計，防止塔吊傾覆：塔吊基礎和附著基本是在塔吊公司指導下由項目部負責施工的，普遍存在著不設計、無計算等行為，塔吊公司一套方案打天下，塔吊基礎抗傾覆能力不足，塔基產生沉降，附著設計不合理時有發(fā)生，導致塔吊傾覆的嚴重后果。解決方案：通過專業(yè)的軟件對塔吊基礎和附著進行智能設計計算，確保設計科學，計算合理，符合相關規(guī)范標準要求，進而指導施工。塔機作業(yè)全程記錄，方便診斷塔機狀態(tài)。智能生成各種數據統(tǒng)計分析報表，便于監(jiān)督和管理。遠程異地監(jiān)控預警，及時排查事故隱患。塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)的儀表能顯示設定的工況參數。如：臂長、額定起重量、實際起重量、工作幅度、大小幅度、吊臂夾角等。 ?主機和顯示器需要安裝在下雨時無滲水、漏水的地方；安裝位置需要考慮到主機后方線纜的分布并盡量使駕駛員容易觀察顯示屏。行程限位器安裝：本機需要使用三個帶傳感器的行程限位器來替換原機上的行程限位器,這三個行程限位器分別是:? 1?位于平衡臂上和起升電機配合使用的高度行程限位器；2?位于起重臂上和小車變幅電機配合使用的幅度行程限位器；3?位于回轉機構上和回轉電機配合使用的回轉角度行程限位器.。注意：連接限位器前應分別進行機械歸零校準。

塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)簡介：起重機在改變小車幅度時，吊勾的額定起重量是不同的，所以需要一套裝置對以上參數綜合監(jiān)測判斷，作出起重機正常工作、滿載、超載、超近、超遠等工作狀態(tài)的指示并相應報警、控制，以保證起重機械的正常工作的同時再加上gprs數據傳輸，方便塔機管理公司單位，以及個人實時監(jiān)控塔機的運行狀態(tài)。近年來，隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展，建筑起重機械設備在施工中使用越來越廣泛，使用體量呈幾何式增長，提高了勞動生產率，產生了顯著的經濟效益與社會效益。塔機安全監(jiān)控設備的調試必須建立在塔機機械限位裝置調試的基礎上，其報警信息值的設置應與塔機機械限位的調定值相對應。發(fā)現塔機機械限位未按照塔機使用規(guī)定調試時，必須先將塔機機械限位 按照塔機的安全使用技術要求進行調試。一般故障處理與維護常識：在日常使用過程中,請注意保持安全監(jiān)控系統(tǒng)清潔.不要讓雨水?油料?有機的溶劑及其他有害液體淋在或濺在電腦 主機及傳感器內部.防止重物或尖銳物體碰撞?劃傷主機及傳感器和各連接導線。在未弄清原因之前,切勿盲目拆卸安全監(jiān)控系統(tǒng)主機?各部件及傳感器,以免擴大故障范圍,引起其他更為嚴重的故障。