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發布時間：2020-12-20 08:40
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減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。
1、減速電機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量。
2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達95KW以上。
3、能耗低，性能優越，減速機達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經過精密加工，確保定位精度，這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機，形成了機電一體化，完全保證了產品使用質量特征。
6、產品采用了系列化、模塊化的設計思想，有廣泛的適應性，本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案，可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。
電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
國標電機電源問題
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
因此，對于三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
直流減速電機換油應按照說明書正確操作，以下是直流減速電機的換油步驟：
1.直流減速電機停機后，在對油位進行檢查時，需要切斷電源，防止觸電，然后等待電機冷卻，接著移去油位螺塞，檢查油是否充滿；
2.安裝油位螺塞；
3.更換油時，由于冷卻后油的粘度增大，放油困難，所以我們應在運行溫度下換油；
4.在放油螺塞下面放一個接油盤，打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；
5.將油全部排除；
6.裝上放油螺塞，注入同牌號的新油，需要注意的是油量應與安裝位置一致；
7.檢查油位，擰緊油位螺塞及通氣器。
Y2系列三相異步電機常見的5種毛病現象及處理辦法，希望能夠協助到咱們。
一、缺相運行
1.毛病現象
Y2系列三相異步電機不能起動，即使空載能起起動，轉速漸漸上升，有嗡嗡聲；電機冒煙發熱，并伴有燒焦味。
2.查看結果
拆下Y2系列三相異步電機端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
二、毛病原因及處理辦法
1.線路某相缺相。查出斷線處，并銜接結實。
2.Y2系列三相異步電機供電回路熔絲回路觸摸不良或受機械損害，致使某相熔絲熔斷。
3.Y2系列三相異步電機繞組連線間虛焊，導致觸摸不良。仔細查看電動機繞組銜接線并焊牢。
4.Y2系列三相異步電機供電回路中的開關及觸摸器的觸頭觸摸不良。修正并調整動、靜觸頭，使之觸摸良好。
5.Y2系列三相異步電機供電回路三相熔絲規格不同，容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率巨細，更換為規格相同的熔絲。
