江蘇初級滑翔傘培訓基地推薦「八面山」

飛馬滑翔傘學校創立于2016年，位于中國永安山滑翔傘訓練基地，并一直與國內多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國內優i秀的教練團隊，以“學會真正的飛行”為教學宗旨，越野飛行是我們的蕞大特色。

這項運動牽涉到空氣學與多種力學領域，在今后的飛行時間里，各位將會慢慢學習體會到。 飛行是一門永無止境的學問（這也就是為什么會吸引人的地方）。飛行中傘翼在重力的作用下產生前進力（拉力）、升力、阻力。

形成因素a．高低起伏的樹木、山地和建筑物；b．空氣中受冷熱影響而引起的靜態的變化；c．兩層空氣之間的流速差；d．冷風或暖流過境產生亂流；盡量避免進云e．與熱氣流也有關系。亂流影響滑翔傘的范圍從數尺到數里不等，因此飛行者在擬定飛行計劃時，首先要考慮的，就是航線上容易產生亂流的地區。

被積雨云吸住上升時：通常在飛行時，遠遠看見積雨云就該避開。不過它的移動速度實在太快，有時飛行員會不自覺地被吸住急速上升。當發現這種異常的上升狀況時，應立即設法脫離。 如果上升氣流十分強烈，以平時降低高度常用的360度旋轉，此時反而會增加上升的速度。所以此時應衡量地面高度，用“全失速”(Full Stall)，將操縱繩在手上纏繞2、3圈后，拉至全剎車，雙手貼于臀部外側，令傘衣彎成馬蹄狀，以確實做到急速下降的效果。

副傘的使用：副傘是在萬一的情況下，飛行員自救的機會。通常傘衣發生折翼時，能適時的恢復，等到恢復原狀時，其高度會相對的損失，如果恢復操作太遲的話，還有萬一吊繩與傘衣纏繞無法解開時，很可能在恢復之前就已經接近地面了。還有，主傘衣的材料受到紫外線照射而發生劣化現象，材料所殘存的強度已經不夠了，一旦遇到意外狀況，其強度很可能承受不了而破損。這些時候，只有副傘才能救命。