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    發布時間:2020-11-04 08:58  

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    道岔鋪設:線外焊接。提速道岔直股鋼軌應焊連成一體。如有絕緣接頭,應采用膠結絕緣接頭。側股鋼軌接頭視需要焊接。焊接采用鋁熱焊,焊縫我們規定為28毫米,并按相關焊接要求進行。支距允許偏差:國家鐵路應為±2mm,地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線應為±3mm。道岔軌件焊縫部分要保持順直,不得有凹縫現象,凸縫不得大于0.3mm(用1m直尺測量),如出現凹凸縫情況應焊補打磨。鋼軌焊縫部分工作邊不直度用1m直尺測量,不得大于0.3mm。


    道岔鋪設:提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側,彈片扣壓內側,并用銷釘擠壓固定。滑床板與護軌墊板安裝彈片時,要注意彈片的正反面,正面朝上插進臺板槽內,再將表面涂油的銷釘自臺板側面銷釘孔穿入,用手敲擊釘頭使其就位。


    道岔鋪設:電務安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直,動作平穩、靈活,無卡租現象,并符合技術指標。電動轉轍機械各部桿件動作良好。雙導管及丁字拐方正,丁字拐兩側偏轉角度相等。尖軌與基本軌必須密貼。平臺應搭設牢固平穩,位置適中預組裝好的道岔不得侵入限界,且盡量避免鋪設上道時作縱向移動。心軌牽引點處不得有4mm以上的間隙,尖軌、第二牽引點之間間隙應小于10mm。尖軌、心軌、第二牽引點外鎖閉兩側(定位、反位)鎖閉量之差不得超過2mm。


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