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    發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 02:15  

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    液化的加工




      液化裝置包括氣體加工、液化、儲(chǔ)存與產(chǎn)品送出幾個(gè)步驟。

      (1)清除CO2等雜質(zhì)。一般是用胺基作為溶劑,加入其他的添加劑,比如甲1基二乙醇1胺等,加入此溶劑可以降低能耗、減小腐蝕,終降低CO2的濃度,降至低于100ppm。

      (2)分子篩雜質(zhì)清除。經(jīng)過(guò)步胺基處理后,還需要去除內(nèi)部的水喝少些二氧化碳。通常采用分子篩床層讓分子篩和脫水工作進(jìn)度同時(shí)進(jìn)行,如果CO2含量低于1%,則可以考慮不經(jīng)過(guò)胺基處理,直接用分子篩裝置將CO2與H2O一同去除。

      (3)液化裝置。居用燃?xì)庥?jì)量?jī)x表在技術(shù)和工藝材料方面沒(méi)有攻克受氣候影響之前,戶(hù)外1掛表方式應(yīng)該慎用?,F(xiàn)代小型液化裝置采用單級(jí)混合制冷系統(tǒng)。處理后的進(jìn)入液化裝置的主換熱器,冷卻至-50~-100°F分出重?zé)N后,再進(jìn)入主換熱器進(jìn)一步冷卻、液化與過(guò)冷并從裝置引出送至儲(chǔ)罐。主換熱器內(nèi)部安裝了由板翅組成的冷箱,使進(jìn)行冷卻。閉合環(huán)路制冷循環(huán)用壓縮機(jī)壓縮制冷劑,升壓后的氣體與液體制冷劑混合后進(jìn)入主換熱器,自上而下流動(dòng)并進(jìn)行冷卻。冷卻后的制冷劑通過(guò)控制閥進(jìn)行減壓,再送回?fù)Q熱器。

      (4)選擇壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)。5脫丁烷塔工段脫丙烷塔底物流和預(yù)處理殘油混合流入脫丁烷塔,氣相上行從塔頂流出進(jìn)入空氣冷卻器,全部冷凝液經(jīng)接1收器后一部分回流,另一部分作為丁烷產(chǎn)品經(jīng)水冷器冷卻至38℃后進(jìn)入儲(chǔ)罐。螺桿式或者復(fù)式壓縮機(jī)裝置適用于較小裝置,而采用離心式壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)的燃?xì)廨啓C(jī)是液化裝置的選擇的關(guān)鍵點(diǎn)。電機(jī)的低成本和修復(fù)簡(jiǎn)單是選擇馬達(dá)的原則,因此可以?xún)?yōu)先電動(dòng)機(jī)燃料價(jià)格低,燃?xì)馔钙綄⑹歉玫倪x擇方案。液化系統(tǒng)主要包括的預(yù)處理、液化、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、利用這五個(gè)子系統(tǒng)。



    LNG液化天然氣貯罐相關(guān)介紹




           LNG貯罐(低溫貯罐)是LNG運(yùn)輸車(chē)的組成部分,屬于LNG的貯藏設(shè)備LNG貯罐的特殊性:大容量的LNG貯罐,由于是在超低溫的狀態(tài)下工作(-162℃),因此與其他石油化工貯罐比具有其特殊性。而在天然海水中腐蝕情況的具體嚴(yán)重度與海里生物對(duì)雙相鋼的附著有一定的關(guān)系。同時(shí)在運(yùn)行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態(tài),當(dāng)外部熱量侵入時(shí),或由于充裝時(shí)的沖擊、大氣壓的變化,都將使貯存的LNG持續(xù)氣化成為氣體,為此運(yùn)行中必須考慮貯罐內(nèi)壓力的控制、氣化氣體的抽出、處理及制冷保冷等。此外,LNG貯罐的安全閥、液面計(jì)、溫度計(jì)、進(jìn)出口管的伸縮接頭等附屬件也必須要耐低溫。貯罐的安全裝置在低溫、低壓下,也必須能可靠的起動(dòng)。


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    定義:LNG(liquefied natural gas)即液化,是原料經(jīng)過(guò)預(yù)處理,脫除其中的雜質(zhì)后,再通過(guò)低溫冷凍工藝形成的低溫液體混合物。

    物理性質(zhì):LNG無(wú)色、無(wú)味、無(wú)1毒、無(wú)腐蝕性,比重小,體積約為同量氣態(tài)體積的1/625。因此,它具有經(jīng)濟(jì)高1效、安全可靠、靈活方便且清潔環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。

    LNG制造中的標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)的620。

    六大優(yōu)點(diǎn)

    1、LNG體積比同質(zhì)量的小625倍,所以可用汽車(chē)輪船很方便地將LNG運(yùn)到?jīng)]有的地方使用。

    2、LNG儲(chǔ)存,占地少。投資省,10立方米LNG儲(chǔ)存量就可供1萬(wàn)戶(hù)居民1天的生活用氣。

    3、LNG作為的車(chē)用燃料,與相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)。燃料費(fèi)用低。環(huán)保性能好等優(yōu)點(diǎn)。它可將汽車(chē)尾氣中HC減少72%,NOx減少39%,CO減少90%,SOx、Pb降為零。

    4、LNG汽化潛熱高,液化過(guò)程中的冷量可回收利用。

    5、由于LNG汽化后密度很低,只有空氣的一半左右,稍有泄漏立即飛散開(kāi)來(lái),不致引起爆1炸。

    6、由于LNG組分較純,燃燒完全,燃燒后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清潔燃料,有利于保護(hù)環(huán)境,減少城市污染。



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