濰坊環保融雪劑供應貨源充足「多圖」

目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右，出口量在1/3。6%粒度指標:S級粒徑1-5mmSS級粒徑1-4mmSL級粒徑1-7mm(2)1#溶雪劑：成份:NaCL<。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用；在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。壽光金磊化學有限公司，歡迎大家來電咨詢！

純鹽融雪劑技術指標

NaCl ≥ 95%

水分 ≤ 1%或者3%

水溶物 ≤1.0%

水不溶物 ≤0.2%

粒徑：0.5-6mm 和 0.5-2mm 有粗細兩種。

使用方法及用量：本公司融雪劑既可采用人工拋撒或機器撒布，也可將本品溶解成不同濃度的溶液進行噴灑。使用過程，用戶可根據降雪速度、降雪量、結冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈活掌握，預先撒布一定量的融雪劑效果更佳。

融雪劑，是一種化學品。環保融雪劑使用方法1、根據冰雪量來確定融雪劑的使用量，暴雪時可根據情況適當增加次數和使用量。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。

對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環保做法是：機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質來防滑，也利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。有效防滑并能將已融化的冰雪水的冰點降低到零下15-35攝氏度以下，從而使融化后的冰雪水不再結冰。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。

深知融雪劑的危害需要合理利用，我們要知道融雪劑有以下3大危害：

1.危害農田、綠化帶

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶里，農作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量死，甚至是毀滅性的。即使重新補植，也要全部換土才行。

2縮短道路壽命

尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質與瀝青會產生化學反應，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。

鹽類遇水以后，會發生鹽漲現象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。

3.污染環境

常用融雪劑以鹽類為主，現在市面上所說的環保融雪劑都是在騙的。 鹽類物質進入地下以后，勢必會對當地的地下水資源造成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。