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數控立車故障分析及解決措施

故障現象

某數控立車運行中若要移動立柱，要啟動立柱移動油泵，此時油泵發出刺耳的尖叫噪聲，油管劇烈顫震，立柱移不動，持續時間長時(3min以上)往往震裂油管，造成油噴。每年震裂油管不下5次，特別是在冬季，故障更為嚴重。

從靜壓形成的機理及流體力學理論分析，油泵尖叫噪聲和油管震裂是由于液壓沖擊和空穴現象造成的。即油泵在啟動的瞬間，進油管內吸空，油液跟不上，造成局部真空，進而又使管內油液因流速突變產生氣泡(空穴現象)及后來的壓力沖擊，從而產生巨大的噪聲和振動。這種壓力峰值有時會大到足以使液壓組件破壞的地步，故會使油管崩裂。而在冬季，由于溫度降低，油液流動性更差，更加劇了進油管吸空及壓力突變，從而增加了故障發生的頻率。

當進行數控立車加工的時候我們要考慮很多的問題，大致來說可以分為六個方面：

1.當我們在進行加工準備的時候，整個準備工作也是占了一定的地位的，總的工時常常是單件零件進行加工工時的幾十倍甚至是上百倍，其實這些立車零件都是可以進行重復的使用的，這樣就可以很大程度的來減少生產周期以及成本。

2.在計算機的控制下數控立車能夠進行更加精度、質量和效率都很高的磨削加工，比專用的磨床還要節省，這樣有很好的柔性且經濟效益也更大。

1.在進行零件加工的時候，批量要比普通的車床批量來的大，要是零件批量太小的話就不是很經濟。

2.所加工的零件應該要達到工藝的要求，不僅可以進行復合加工還可以進行磨削的圓環面等一些復雜的工序。

3.單臺的數控立車是很難把一個零件的所以加工都完成，要和其他的設備一起進行配合的，這就要讓生產車間達到一個平衡。

4.雖然一些零件是進行小批量的加工，但是形狀非常的復雜，而且質量要求非常高。