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    茂南區(qū)舊樓加裝電梯施工方案承諾守信“本信息長期有效”

    發(fā)布時間:2020-07-30 11:23  

    【廣告】








    嘉鍵舊樓加裝電梯


    廣東嘉鍵電梯主要產(chǎn)品有:

     鋼結構井道觀光電梯、混凝土結構井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務

     通過技術與管理,以質量求生存,以服務求發(fā)展,安全和質量為原則,為廣大用戶提供專業(yè)的舊樓加裝電梯服務是我們永遠的追求。



    01

    望出臺標準化圖集

    市人民代表吳茂娟表示,在工作前期,舊樓加裝電梯在申請規(guī)劃許可時要提交原建筑平面設計圖等相關資料。有些居民為了這個跑來跑去,有些提交后未必通得過,很麻煩。

    她提及,廣州市提出編制《老舊小區(qū)住宅加裝電梯標準化圖集》和老舊小區(qū)成片連片加裝電梯規(guī)劃方案,規(guī)范加裝電梯形式、規(guī)模和位置,明確電梯外觀風貌,推進加快加裝電梯的速度。“江門市可否學習廣州編制電梯標準化圖集,通過這個圖集為居民提供指引?

    相關部門表示,其實在電梯公司會有很多類似的圖集案例,蓬江區(qū)也已經(jīng)和多家電梯公司商談過相關服務,如果市民有需要,可以公布有資質的電梯公司供市民選擇,電梯公司可以直接給案例給市民,做好服務。

    0 2

    盼望簡化公證流程

    “地方政府應根據(jù)當?shù)厍闆r,針對占用綠化或占用道路這一規(guī)定給出一定靈活的權限。”吳茂娟提到,加裝電梯占用綠化或道路,如果找全小區(qū)三分之二的人簽名,加裝效率將會大大降低。

    “一個大型的樓盤如果有六七百戶人的話,這樣幾乎是不能完成這個工作的。”吳茂娟建議,應該向佛山高明學習,可以通過事先溝通,由業(yè)委會或者物業(yè)處出一份業(yè)主同意證明,證明全體業(yè)主都同意,再把方案交由規(guī)劃部門,部門直接出公示。“如果公示期間有人反對再進行協(xié)商,如果沒人反對就可通過,這樣效率就會大大提高。”吳茂娟提到。

    相關部門表示,自己做好溝通,才能寬程度確保沒人反對,增加成功率。“目前,在公證環(huán)節(jié)上,基本采用公示代替公證,但是要確保沒有人提出反對意見。


    舊樓加裝電梯一個梯口補貼8萬

    舊樓加裝電梯 一個梯口補貼8萬

    《汕頭市開展既有住宅增設電梯工作的實施意見》正式出臺

    在汕頭市中心城區(qū)丹陽莊,一座居民樓成功加裝了電梯。

    既有住宅增設電梯,是當前不少多層住宅居民改善居住條件的剛需,也是眾多老年人盼望的民生工程和民心工程。

    繼2014年頒布《汕頭經(jīng)濟特區(qū)既有住宅增設電梯辦法》(下稱《辦法》)后,針對業(yè)主之間協(xié)商難、資金籌措難、報建程序較繁瑣、項目監(jiān)管難、后續(xù)管理較難等現(xiàn)實難題,汕頭市日前又出臺了《汕頭市開展既有住宅增設電梯工作的實施意見》(下稱《意見》),對符合條件的既有住宅增設電梯工作提出具體意見。

    數(shù)據(jù)顯示,2014年至今,汕頭市既有住宅增設的電梯不足100部。那么,相比之前出臺的《辦法》,此次《意見》有何亮點及創(chuàng)新?《意見》的出臺,對汕頭改善市民居住條件又有何現(xiàn)實意義?





    阻礙加裝電梯業(yè)主被判侵權?

    天河區(qū)近五年審理加裝電梯糾紛案件16宗 超七成訴求獲得支持

         近年來,廣州市加裝電梯民生工程惠及居民超過70萬人次。然而,在加裝電梯過程中,高層業(yè)主與低層業(yè)主之間依舊糾紛不斷,矛盾突出,該如何解決呢?近日,廣州市天河區(qū)召開加裝電梯法律問題新聞通報座談會。記者從會上獲悉,該院近五年審理加裝電梯糾紛案件16宗,當事人老齡化特征明顯,從訴求上看,以業(yè)主要求侵權損害賠償為主,75%訴求得到支持。值得一提的是,在宣判后,絕大多數(shù)被告都自動履行了義務,目前僅有一起案件當事人向天河區(qū)申請強制執(zhí)行。


     90%當事人在50歲以上

         加裝電梯涉及整棟樓業(yè)主權益,利益主體居多。根據(jù)天河區(qū)通報,近五年來,該院審理加裝電梯糾紛案件16宗,其中,涉訴當事人30人以上案件約占68%。從訴求上看,業(yè)主要求侵權損害賠償為主,75%訴求得到支持。加裝電梯案件當事人的訴求主要包括:停止實施妨礙加裝電梯行為,賠償妨礙加裝電梯侵權行為所造成的損失,賠償加裝電梯對低層業(yè)主通風、采光、噪音等造成的損失。從當事人年齡分布上看,老年人加裝電梯改善居住條件要求迫切。2015年至今,50歲以上當事人占90%,當事人老齡化特征相當明顯。

         據(jù)介紹,16件加裝電梯糾紛案件中,加裝電梯需求方作為原告提起的案件約占3/5,反對方作為原告提起的約占2/5。因加裝電梯糾紛案件前期多已經(jīng)過街道、所等部門的協(xié)調,進入的案件多是矛盾比較突出的糾紛,為此這16宗案件中除有4宗撤訴外,多以結案,難以達成調解。



                       



    廣州加裝電梯流程

    加裝電梯總流程

    1、 通過授權委托書推薦業(yè)主代表,組建“加裝電梯籌備會”;

    2、 專業(yè)人員預判住宅樓是否符合裝梯條件,對樓內(nèi)業(yè)主進行前期摸底。了解哪些業(yè)主受裝梯影響大,以及是否有什么比較好的解決方案;

    3、 和電梯公司簽約,確定設計方案,與持反對意見的業(yè)主協(xié)商;

    4、 向區(qū)規(guī)劃部門申請《建設工程規(guī)劃許可證》。需要文件:

    (1) 申請函及申請表;

    (2) 申請人的明文件;

    (3) 電梯公司提供的設計圖紙及相關安全規(guī)范證明;

    (4) “雙2/3”業(yè)主的個人身份復印件和房產(chǎn)證等證明材料,以及同意增設電梯和送審設計方案的書面文件;

    (5) 與相關業(yè)主進行協(xié)商的書面材料;

    (6) 其他法定資料。

    符合要求后進行批前公示,征詢增設電梯利害關系人的意見,公示期不少于20天。

    5、 辦理《建設工程規(guī)劃許可證》,并向街道辦和消防部門備案;

    6、 土建施工環(huán)節(jié):根據(jù)實際情況辦理管線移位、增裝電梯獨立電表等業(yè)務;

    7、 交付驗收環(huán)節(jié),確定使用管理者和維保機構,保證日常管理、維護;

    8、 運行使用。

    首先 協(xié)調業(yè)主意愿

    一、可加裝電梯的硬性條件

    1、4層及以上的多業(yè)主無電梯住宅;

    2、電梯不能占用市政建設的道路空間;

    3、如果電梯需要占用居民們出行的通道,那么剩余通道的寬度至少要保證有1.5米;如果通道還要過機動車,那這條通道至少要有4米寬。這些都是能否裝梯的硬性條件。




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