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300噸電子衡器定制使用時的一些注意事項

300噸電子衡器定制調試順序      汽車衡出廠時所有參數均已設定好，并進行過標準校正，到了現場首較偏載調整和零基準調整，其次進行量程微調，通常不需要重新設定和校正，一旦更換傳感器、中心板和稱重顯示儀等元件則需重新設定和校正。     偏載調整（角差調整）      儀表進入稱重狀態后即可進行偏載調整。用一定重量的砝碼（一般用五分之一較大稱量），順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過允許誤差，如超差可以通過修改角系數進行調節，直至八角顯示一致。也可通過自動調整角系數完成八角系數的調整。  零基準調整     300噸電子衡器定制現場安裝或檢修后，必須重新確定零基準。在空秤臺時按“置零”鍵，或者進入菜單執行零點標定即可。  量程調整      量程調整實際上是調整線性斜率，如圖6-3-1，如果實際輸入顯示值如虛線所示，可以通過儀表的量程調節功能，使輸出線性符合理想狀態（圖中實線）。  量程微調步驟如下：  a.在采用量程調整功能前，必須較標準校正的設定，雖然測試砝碼的較小值不必大于滿量程10%，但在實際中用的砝碼，應盡可能多。  b.進入執行零點標定。  c.在秤臺加載已知道的硅碼，執行量程標定。

300噸電子衡器定制亂跳歸不了零是什么原因

300噸電子衡器定制為什么會出現跳數現象呢？300噸電子衡器定制跳數了又該怎么樣去解決呢？下面我就給大家講解一下這類的知識！

原因分析（一）：我們都知道地磅是比較怕雷擊和泡水的，但是地磅要是泡水了要怎么辦？教你如何簡要處理地磅泡水方法：首先，電子地磅要是進水了會出現現稱重儀表顯示不穩定，首先檢查一下接線盒，如果接線盒進水了那么稱重傳感器的信號都是由接線盒運送出去的，而接線盒內部電路因為積水短路，那么輸送出的信號必定不穩定；使用好的處理辦法是：把接線盒取下來，再用電風吹吹干接線盒進水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。

原因分析（二）然后電子地磅稱重傳感器進水會呈現四個角角差過大，如果是電子地磅稱重傳感器長期凈泡在水中，那稱重傳感器內部電路也有可能遭到損壞，導致稱重差錯多過的現象；處理辦法是：用萬用表測出一側稱重感器，看一下是哪個稱重傳感器所到損壞，一般來說稱重傳感器的修理的費用相對較高，并且修理的時間也比較長，考慮直接更換比較合適。

平時使用300噸電子衡器定制需要注意的地方之三

平時使用電子地磅有哪些需要注意的地方？

對地磅進行維修保養主要是為了延長其使用壽命，其次是保障地磅稱重的準確性，減少稱重誤差。所以平常在電子地磅秤使用過程中，一定要注意以下幾點：

地磅的檢修要求

電子地磅因使用和環境及器件老化的影響，準確度有可能發生變化。要按國家計量技術法規要求定期檢定。未經檢定或超過檢定有效日期的地磅不能使用。

300噸電子衡器定制不能歸零有幾種情況之二

300噸電子衡器定制稱重不準，有角差：這種現象往往是出現誤差的秤臺面地下傳感器線路跑偏，傾斜導致，或有雜物侵擾進秤體，使其頂住了秤體鋼板，從而導致了坍塌，甚至有更甚的，兩邊碰裝螺絲跟墻壁完全頂住也有發生，這往往是使用過于，長久后螺絲松動造成的，肉眼可見，發現后排除即可。如沒有上述現象，則往往是傳感器自身損壞，可用表測試地磅傳感器的阻值跟其他正常的傳感器阻值對比，來確定是否是傳感器損傷。傳感器如只有小范圍的阻值變化，可在接線盒內調試可調電阻來調節腳差。如阻值變化太大可能需要更換傳感器。

300噸電子衡器定制儀表開機后儀表從ERR01~08循環顯示. 故障原因:總線破損或砸斷、接線盒故障.解決方法:更換總線。

山東魯北電子衡器有限公司300噸電子衡器定制規格：10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地稱，電子汽車衡，數字式汽車衡，模擬式汽車衡，便攜式汽車衡，無人值守汽車衡，汽車地磅秤，卡車地磅秤等。