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進口普旭真空泵配件的傳動方式

真空泵的兩個轉(zhuǎn)子是通過一對齒輪來實現(xiàn)其相對同步運轉(zhuǎn)的。主動軸通過聯(lián)軸器與電機聯(lián)接。在傳動結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種：其一是電動機與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖。303v/tlog(p1/p2)其中：s為真空泵抽氣速率、v為真空室容積、t為達到要求真空度所需時間、p1為初始真空度、p2為要求真空度。從動轉(zhuǎn)子由電動機端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則兩個轉(zhuǎn)子之間的間隙不會因主動軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變，故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運轉(zhuǎn)過程中均勻。這種傳動方式的l大缺點是：a.主動軸上有三個軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆裝及調(diào)整也不便；b.整體結(jié)構(gòu)不勻稱，泵的偏向電動機和齒輪箱一側(cè)。

真空泵常用性能參數(shù)詳注

起動壓力

泵無損壞起動并有抽氣作用的壓力

前級壓力

排氣壓力低于一個大氣壓力的真空泵的出口壓力。

l大前級壓力

超過了能使泵損壞的前級壓力。

l大工作壓力

對應l大抽氣量的入口壓力。在此壓力下，泵能連續(xù)工作而不惡化或損壞·

抽氣量（Q單位：Pa·m3·S-1；Pa·L·S-1）

流經(jīng)泵入口的氣體流量。

壓縮比

泵對給定氣體的出口壓力與入口壓力之比。

綜上所述：真空泵的抽氣速率和極限壓力兩個參量是在實際應用中選配真空泵的重要的參量。

普旭真空泵沒法起動：

普旭真空泵電動機燒毀。主要為電機定子電磁線圈毀壞，引發(fā)緣故較多，如一瞬間電流量過大，電動機軸承運用久了被摩擦損件，造成滾動軸承摩阻增大，電機額定功率增加，引發(fā)溫度升高，毀壞電動機。這時候先要檢測電動機軸承，再檢測電動機電磁線圈。為達到最l佳配置，選擇真空系統(tǒng)時，應考慮下述各點：確定工作真空范圍首先必須檢查確定每一種工藝要求的真空度。滾動軸承毀壞就更換滾動軸承；電動機電磁線圈毀壞則應維修電機，從新繞制訂子電磁線圈。滾動軸承和電磁線圈毀壞比較嚴重時，就需更換電動機了。