行吊起重機(jī)的行業(yè)須知

起重機(jī)具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作安全，技術(shù)先進(jìn)、免維護(hù)性能好，工作持續(xù)率高等特點，因此被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。

起重機(jī)通過優(yōu)化設(shè)計，讓結(jié)構(gòu)更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝起重機(jī)可更大提升起升高度。若新建廠房，采用起重機(jī)，可降低廠房高度；若改造加車，采用起重機(jī)，可降低改造成本。

起重機(jī)使用時非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出1軌保護(hù)裝置，確保了整機(jī)的精度以及運行平穩(wěn)性。

正確的使用吊具、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。必須服從指揮信號的指揮，熟練手勢、旗語、哨聲的使用。必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

結(jié)構(gòu)吊裝

1、裝運易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架于，卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實，支撐牢固。超長型構(gòu)件運輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。

2、起吊屋架由里向外起板時，應(yīng)先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時，應(yīng)先起伸臂配合起鉤。

3、就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上，兩側(cè)斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。

4、使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時，卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上，并應(yīng)將繩扣收緊。嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。

5、引柱子進(jìn)杯口，撬棍應(yīng)反撬。臨時固定柱的楔子每邊需二只，松鉤前應(yīng)敲緊。

6、無纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長、杯口深度不足柱子長度的1／20或不足60厘米時，禁止無纜風(fēng)校正。

7、禁止將構(gòu)件放在扳形構(gòu)件上起吊。

8、吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件，應(yīng)用卡環(huán)，不得應(yīng)吊鉤。使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%.作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。

9、吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時，嚴(yán)禁兩端千斤頂同時起落，一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時，起落速度應(yīng)一致。

10、碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。

大車運行應(yīng)符合下列規(guī)定:

①移動時應(yīng)有報警聲或警鈴聲。

②移動至大車軌道端部極限位置時，端部報警和限位應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

③兩臺起重機(jī)間的防撞限位裝置應(yīng)有效、可靠。

④供電的集電器與滑觸線應(yīng)接觸良好、無掉脫和產(chǎn)生火花。

⑤供電電纜卷簡應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活，電纜收放應(yīng)與大車移動同步，電纜纏繞過程不得有松弛:電纜長度應(yīng)滿足大車移動的需要，電纜卷簡終點開關(guān)應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

⑥大車運行與夾軌器、錨定裝置、小車移動等聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計要求。