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隨車吊簡稱隨車起重運輸車，是通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤，貨箱，取力器吊機組成！可以加裝帶自卸，加裝挖機爬梯，加挖機爬梯的貨箱都要加厚，一般加厚底板都是8個厚，普通貨箱5個厚。一車多用，是一款很好的賺錢神器！隨車吊（隨車起重運輸車）是普通車，用掛，可直接上戶在個人名下。分：直臂式和折臂式02-1.隨車吊介紹隨車吊由4部分組成底盤底盤由

下面就是隨車吊的總成、動力鏈的選擇了，目前是隨車基本上是3橋車偏重運輸型，因為吊機噸位主要集中在10噸左右，還是以物資的轉運為主要的作業環境，發動機主要采用7L排量左右的280馬力的就足夠了，前橋選擇7噸前橋，因為吊機安裝在前面，所以前橋的承載量要想比載貨車要大一點，因為行駛時如果急剎車前橋載荷會急劇增加，選擇承載大一點的前橋，這樣在極限載荷時不至于弄斷，后橋選擇13噸的單急減速橋就夠用，這樣陳本也底點。4橋車主要偏重吊重作業，這樣的話，發動機馬力也就280馬力就夠用

隨車起重機俗稱隨車吊，有吊載、搬運及其他一些專業功能，主要配裝在載貨汽車上的中小型起重設備，起重機通常安裝在司機室與貨箱之間，也可裝在車輛尾部。因其結構緊湊、重量輕、作業效高，利于環保節能的特點而廣泛應用于各行各業的起重運輸作業。比如：城鎮建設改造、工廠搬運、建筑施工地、樹木綠化吊裝等等。

但是隨車市場的不斷發展，單一的隨車起重已逐漸不能滿足客戶的需求，吊運 自卸的復合式隨車吊越來越受客戶喜歡。在這樣的背景下，帶自卸式的隨車吊應運而生，各隨車吊的生產廠家也在隨車吊的多功能用途上投入巨大，希望搶占市場先機。