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    輪胎油噴槍供應服務為先「舒茲」

    發布時間:2021-10-11 09:04  

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    視頻作者:東莞市舒茲科技有限公司






    日寶 德國schutze輪胎油噴槍供應總代理


    機器人噴涂實現工業噴涂噴槍自動化


    機器人噴涂必不可少的重要配件就屬于輪胎油噴槍供應了。


    在傳統的汽車行業,油漆噴涂生產線非常浪費人力和物力,并且生產效率比較低,產品合格率也不高,手動油漆噴涂對工人的健康也會造成一定的危害,也不利于企業綠色環保的發展原則。


    為了改變這種現象,大多數的汽車生產企業都在尋找出路,如何讓汽車的油漆輪胎油噴槍供應噴涂的同時,又能保證員工的安全問題,成了企業發展的重中之重。


    越來越多的企業開始使用高科技自動化涂裝生產設備,機器人噴涂表面處理和流體控制領域整體智能解決方案供應商寄解放了涂裝工人的雙手,其環保、、快捷、安全的生產方式將給企業產品帶來質的飛越。


    在汽車涂裝工藝中,輪胎油噴槍供應噴涂機器人的應用越來越廣泛,其顯著的優點是可以同時在同一生產線上混線生產多種車型,提升了涂裝的自動化程度及生產效率。機器人是集電子、機械、控制、人工智能等先進技術于一體的智能體質機器人,在現代社會中,機器人的應用領域也越來越廣泛。


    機器人在工業涂裝方面的應用是必然的結果,是現今涂裝市場發展的需求,也是涂裝企業在市場競爭中立于不敗之地的工具,對推動整個涂裝行業的發展具有重要的意義。


    機器人在自動化成套裝備設備生產過程中的應用是比較廣泛的,可以應用于制造、安裝、檢測、物流等生產環節,并廣泛應用于汽車整車及汽車零部件、工程機械、軌道交通、低壓電器、電力、IC裝備、金融、冶金及印刷出版等眾多行業,應用領域非常廣泛。






    東莞市日寶電子科技有限公司

    德國schutze輪胎油噴槍供應中國總代理。

    德國schutze輪胎油噴槍供應霧化效果好。


    噴漆時噴槍的角度及噴頭距工件的距離是多少,有什么要求正確的噴涂操作與調節


    1、噴槍與待噴表面保持適當的距離,一般情況下距離20cm左右;

    2、噴槍移動時應保持水平,噴射線應與表面垂直;

    3、扣下前,空氣閥應先打開,從空氣孔高速噴出的壓縮空氣在噴嘴前形成低壓區,在用力扣下,此時噴嘴打開,噴出涂料;

    4、噴涂時不要轉動,噴槍的運動不要呈曲線形,否則會造成漆膜不均勻;

    5、移動噴槍的速度應穩定,每秒30~40cm。噴槍移動過快會導致涂層過薄而噴槍移動過慢會導致出現流掛的現象。速度必須穩定,否則就會導致涂層不均勻;

    6、噴涂終了應松開,然后在反向噴涂開始時在扣下,也就時說掉頭時應松開在扣下;

    7、邊角等難噴涂的部位應先噴涂。直接對準這些部位,以使兩側平面噴涂均勻。噴完所有邊角后,就可以開始噴涂平面或接面的部件了;

    8、噴涂表面非常窄時,應更換噴涂圖案較小的噴槍或空氣帽,而不必重重新調節;

    9、一般而言,直立的表面應從頂部開始噴涂,噴嘴應與該表面的頂部齊平;

    10、手持噴槍一次移動的水平距離為50~100cm,如果面層水平噴涂尺寸超過100cm,就需分兩次移動噴涂,兩次噴涂應有10cm的“濕邊緣”重疊區域;

    11、持續來回操作,每走到頭應松開,并降低噴涂圖案一半的距離。后一趟應使噴霧的一半低于已噴涂平面;

    12、持槍問題,持槍應注意傾斜、曲線運動、運動速度、重疊、覆蓋等問題。








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    金屬漆的噴涂方法


    (1)首先用除油劑對需要修補的中涂層進行整體除油,待干燥后用粘塵布整體除塵。

    (2)遍噴涂。根據噴涂面積的大小,將金屬漆用稀釋劑稀釋一定的量,然后在噴涂表面整體虛噴一遍,噴涂的漆層厚度應以能透過金屬漆層看到中涂底漆層為準。噴射壓力為290~390kPa,噴涂過程中無須間隔時間。

    (3)第二遍噴涂。在遍虛噴完畢后,間隔3min左右,用粘塵布整體除塵,然后噴涂第二遍。第二遍噴涂的漆層決定了漆面的顏色,此時不必介意金屬,漆層應稍厚一些,噴涂面積應稍有擴大。如果噴涂了二遍仍然不能確定漆面的顏色,應間隔3min后再重復噴涂一遍。

    (4)第三遍噴涂。在第二遍噴涂后,間隔3min,用沾塵布整體除塵,將噴槍的出漆量調小,噴涂扇面調大,進行第3遍噴涂。第三遍噴涂的作用是消除金屬,可以再稍添加一些溶劑來降低油漆的黏度,噴涂面積應稍擴大,以減輕新舊漆面的色差對比。

    (5)第三遍金屬漆噴涂完后,不能立即噴涂罩光清漆,否則金屬漆層中的稀釋劑難以揮發出來,應有5~10min的時間間隔。這段時間間隔一定不能省略,否則后的漆面會出現氣孔或等缺陷。

    (6)遍罩光清漆,不要噴涂過厚,以能顯示光澤為好,噴射壓力應比噴涂金屬漆時稍有降低。噴涂層清漆時,應將金屬漆層完全覆蓋。

    (7)間隔8min左右,噴涂第二層清漆,噴涂面積應稍有擴大,噴槍移動速度應稍慢。噴涂一遍后,將接口劑倒入噴槍內,從外向內直接在新舊漆面結合處噴涂,然后再由內向外在接口處噴涂即可。

    了解了這些,你可謂是算半個師傅領,當然要做到,就是接下來自己動手操作了!希望你馬到功成,這樣自己再也不用擔心噴漆太難了!




    上次了油漆噴槍的霧化原理,應該很多看過文章的都有試過了,我對霧化原理里面感興趣的虹吸作用,因為其實虹吸作用是很大的,沒有液體的吸入也就構不成霧化效果。還有就是比較有趣的,當你把手放在油漆噴槍的進油口可以明顯的感覺到一股吸力。是不是挺有意思的??!


    好了,下面我們就講講今天的主題吧,怎樣有效快速的調節好霧化呢?

    雖然這個是老生常談,但是其作用是不可估量的。調節好了霧化,就相當于你噴涂的產品能得到一個好的噴涂,也就說產品的合格率會上升。那在來回顧調節方法吧。

    『記住下面幾句話』

    一個目的:調節到使自己能滿意的霧化;

    兩個方向:調節時分逆時針和順時針調節旋鈕;

    三個旋鈕:霧化旋鈕、流量旋鈕、氣壓旋鈕。

    也就說盡量調節到自己滿意的霧化,旋鈕調節是兩個方向:逆時針增大、而順時針減少。一般情況下是三個旋鈕同大同小。這樣能調節到精細霧化的效果。有特殊情況:調節點狀的噴涂,需要氣壓小、油漆流量大。

    調節的技巧大體是這樣,但是隨著你的經驗的不斷的積累。會發現更多的技巧,后面噴涂或者操作油漆噴槍的時候會越來越順手!



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