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發布時間：2021-03-23 15:38
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淺析重慶柴油發電機組輸出電壓低的故障原因及處理辦法
1、故障原因：發電機鐵芯剩磁消失或太弱。新裝機組在運輸中顛簸或放置太久不用，會導致發電機鐵芯剩磁消失或剩磁感弱。
處理辦法：發電機剩磁消失時，應進行充磁處理。
充磁方法：對于自勵式發電機，通過常用外加蓄電池或干電池，利用其正負極線往勵磁繞組的引出端短時間接通，通電就可以。
2、故障原因：勵磁回路接線錯誤。工作時不慎把勵磁組的極性接反，通電后使勵磁繞組電流所產生的磁場與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。
處理辦法：勵磁回路接線錯誤，查找后予以糾正。
3、故障原因：勵磁回路不通。回路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭松脫，引起斷線，造成電路中斷，發電機勵磁繞組無勵磁電流。
處理辦法：用萬用表歐姆檔查找勵磁回路斷線處，予以接通，接觸不良的故障處，用細紗布打磨表面氧化層，松脫的接線螺栓螺母應將其緊固。
4、故障原因：旋轉整流器直流側的電路中斷。使勵磁繞組提供的勵磁電流不能送人勵磁繞組，造成交流同步發電機不能發電。
處理辦法：勵磁組的接地與斷線故障，可用搖表檢查繞組的對地絕緣，找出接地點，找出斷線處，加以修復。
在柴油發電機組操作過程中，根據經驗，應該特別注意以下幾點
①松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需要微量移動便可改變供油量，切不可移動過度大，否則難以調整準確如有必要，可先把標記出初始位置，便于對照。
②每次調整后，必須確認固定螺釘的擰緊度。
③在進行供油量的調整時，應確保油量不得高于標準供油量。這是因為調整是在低速下進行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時允許有較大的不均勻度（30%），但高速時受節流作用等因素的影響，其允許不均勻度較小（3%）。
④如果在同一個發動機上較大供油量與較小供油量相差較大情況，不要急于調節，可先將兩分泵的出油閥對調安裝好，進行檢查比較，這樣做有時也可以改變供油量。若對調后沒有改變供油量，則需對兩分泵逐一進行調整。
⑤采用比較法調整供油量，操作必須謹慎細致。
柴油發電機組保養管理
柴油發電機組的運行維護管理可以有效地防止各種故障的發生，降低柴油發電機組在運行過程中的磨損速度，延長其使用壽命。以下結合柴油發電機組試車維護規定，探討各項規定的重要性。
1.柴油發電機組不得有負荷起動，但必須空載起動。
柴油發電機組啟動時，容易對燃燒室組件造成損壞，容易產生裂紋和拉缸現象。對于發電機來說，容易引起勵磁線圈損壞等。
2.不允許混合不同等級的油
不同等級的油粘度指數不同，運動粘度也不同，水分也不同，使用環境溫度也不同，所以各種油不允許混合。
3.柴油發動機的重載操作不允許沸水散熱器壓力蓋。
