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2015年，肯尼亞離網太陽能照明市場規模超過8500萬美元。預計該國對很小化照明支出的日益增長的需求是推動2016年至2024年增長的關鍵原因。此外，在提供低成本、長達五小時的電池壽命和便攜性方面的技術進步可能會進一步促進行業增長。

到2024年，南非離網太陽能照明市場將達到6500萬美元。該國中等收入人口的存在可能會刺激該國對LSHS產品的需求，因為它提供了多個照明和充電端口。

交通安全性原則

　　城市道路照明系統建設的主要目的就是保證交通安全，并在此基礎上提高交通運輸效率，為交通運行提供安全、舒適的環境。因此，在太陽能路燈的建設應用上，必須要遵循交通安全性原則。在結合當地路段交通運輸的實際需求上，進行合理設計。保證各方面設計都滿足使用要求。

云南昊光照明工程有限公司《原昆明大宇路燈廠》，我們自創以來，始終將“誠信為本、開拓創新、崇尚奮斗、追求”的企業精神貫穿于經營和管理之中。

太陽能電池板

太陽能電池板為太陽能路燈供應能量的部件，其作用是將太陽的光能變換為電能，傳送到蓄電池中存儲起來，是太陽能路燈中價值高的部件，太陽能電池首要運用單晶硅為材料，在太陽能電池中推動和影響P-N結空穴和電子運動的是太陽光子和光輻射熱，也即是通常所說的光生伏效應原理，現在光電變換的功率，大約是光伏電池功率大約是單晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%。現在新的技能還包含光伏薄膜電池。

太陽能路燈選用何種光源是太陽能燈具是否能正常運用的主要目標，通常太陽能燈具選用低壓節能燈、低壓鈉燈、無極燈、LED光源，有些選用大功率LED光源。太陽能路燈是利用自然界的自然光源，減少了電能的消耗；市電照明路燈可能存在著由于施工質量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患，而太陽能路燈不使用交流電，采用的是蓄電池吸收太陽能，把低壓直流轉化為光能，不存在安全隱患；