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01外圍護門機電連鎖裝置無效，不符合GB10055-2007《施工升降機安全規(guī)程》中4.2.5條規(guī)定：“圍欄登機門應(yīng)裝有機電鎖止裝置和電氣安全開關(guān)，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時，圍欄登機門才能開啟，且在門開啟后吊籠不能啟動。”02籠頂傳動機構(gòu)與吊籠連接缺少安裝連接銷軸，不符合JGJ305-2013《建筑施工升降機設(shè)備設(shè)施檢驗標(biāo)準(zhǔn)》中7.2.6.3條規(guī)定03吊籠門框外緣與層樓平臺的間距偏大，不符合GB10055-2007《施工升降機安全規(guī)程》中5.2.13條規(guī)定

缺點是：起重臂受力情況復(fù)雜，對結(jié)構(gòu)要求高，且起重臂和小車必須處于建筑物上部，塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。塔吊的起重小車：起重小車是水平臂架塔機必備的部件。整套變幅小車由車架結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、行輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防脫輥、小車牽引繩張緊器及斷繩保險器等組成。對于特長水平臂架（長度在50m以上），在變幅小車一側(cè)隨掛一個檢修吊籃。作業(yè)完后，小車駛回臂架根部，使吊籃與變幅小車脫鉤，固定在臂架結(jié)構(gòu)上的專設(shè)支座處。

金屬結(jié)構(gòu) ——變形

6、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)——主要檢查部位

1）嚴禁采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)代替基礎(chǔ)節(jié)或加強節(jié)。

2）嚴禁在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、加強節(jié)及基礎(chǔ)節(jié)主弦桿上施焊

3）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與樓層的過人通道必須牢固安全。兩側(cè)防護欄桿不得低于1.2m，并加設(shè)腳手板或密目網(wǎng)圍護。

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錯誤圖例：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與樓層的過人通道無圍護

7、塔尖主肢結(jié)構(gòu)開裂

塔式起重機主要承載結(jié)構(gòu)（塔尖主弦桿）開裂（違反《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-2006中第4.7條的規(guī)定要求）

3、塔吊塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到停電又刮4級以上風(fēng)，或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時，塔吊司機應(yīng)立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2.0m處，停止一切吊裝作業(yè)，并立即松開旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器，使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)情況下，伸臂自由旋轉(zhuǎn)，避免吊索或吊物碰觸或接近建筑物。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了接近建筑物，也不會造成塔吊在刮大風(fēng)時，因強行制動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。