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    發(fā)布時(shí)間:2021-10-18 05:32  

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    關(guān)于異響的情況,有時(shí)打方向會(huì)有咯吱咯吱的響聲,也是冬天格外嚴(yán)重,這是減震器上方的平面軸承響,還有可能是頂膠發(fā)出的響聲,以平面軸承響居多,這也是比較常見(jiàn)的故障。這兩個(gè)部件是減震器總成的一部分,與換減震器的工序是相同的。所以更換減震器時(shí),要順便檢查一下軸承是否轉(zhuǎn)的還順滑,如果有快壞的跡象,可以同時(shí)更換,價(jià)格不貴。如果單獨(dú)更換,工時(shí)費(fèi)較高,與更換減震器的工時(shí)費(fèi)是一樣的。




    減震器漏油和異響,這是常見(jiàn)的更換減震器的原因,其中漏油占了大多數(shù)。一般到4S店做檢查時(shí),漏油是容易發(fā)現(xiàn)的,異響等其他原因如果車主不說(shuō),4S店也不會(huì)給試車,自然也發(fā)現(xiàn)不了。減震器能夠正常工作,靠的就是里面的液壓油,一旦漏油了,減震器的性能一定會(huì)下降。如果漏油較多,就完全壞掉了,不起作用了,必須要更換。怎么知道它漏油是否嚴(yán)重?就看上面是否有新鮮的油存在,有的話就是漏油嚴(yán)重。如果沒(méi)有新鮮的油,只是一些油污,占了很多灰塵,看上去很臟。說(shuō)明此時(shí)還不嚴(yán)重,只是有油蒸汽出來(lái)或者有一點(diǎn)點(diǎn)滲油,可以再用一段時(shí)間。






    有些剎車上每有分布均勻的小孔,這也是為了剎車盤更快地散熱。而劃線打孔式剎車盤其實(shí)就是在剎車盤上面布置了一些凹進(jìn)去的線條,這樣就可以進(jìn)一步提高剎車盤的散熱性,這種劃線打孔式剎車盤價(jià)格要更加昂貴,一般常見(jiàn)于豪華車上。

    有人說(shuō)如果自己在普通的剎車盤上面打些孔,是不是也能起到散熱的目的?原理上來(lái)說(shuō)是可以的,但是孔洞分布不均會(huì)打破剎車盤在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)態(tài)平衡,很容易造成剎車損壞失靈,而且剎車盤原有的剛度和耐用性也會(huì)大打折扣,想要獲得更好的剎車性能,好去的改裝店更換更的剎車套件。








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