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含油廢水如不經處理直接排入城市排水管道，對排水設備和城市污水處理廠都會造成影響，流入到生物處理構筑物的混合污水的含油濃度，通常不能大于30～50mg/L，否則將直接影響活性污泥和生物膜的正常代謝過程。

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食堂中含有油污及廢棄物的污水，從新建的排水管網流入濾篩框，先去除菜葉、食物殘渣等固態廢棄物。泥沙、碎末等細小廢棄物在沉降室沉淀，固液分離，油污浮于水面上，隔油板阻隔浮油，經初級、次級、三級分離室，進行大廢棄物、小廢棄物、油、水分離，清除易腐爛的有機固體和液體廢棄物，使得污水凈化排放，避免直接排入市政污水管網，造成管道堵塞。隔油池有自己的設計規范，但是，在實際工程運用中，由于各種客觀、主觀和經濟上的原因，業主經常采用簡陋的設計，這樣隔油效率很低。

同時，減輕了城市污水處理廠的負荷，避免廢水排入溪流，引起水體的富營養化。

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2、煉油廢水的處理方法  

煉油廢水的處理一般都是以含油廢水為主，處理對象主要是浮油、乳化油、揮發酚、COD、BOD及硫化物等。對于其它一些廢水(如含硫廢水、含堿廢水)一般都是進行預處理，然后匯集到含油廢水系統進行集中處理。集中處理的方法仍然以生化方法為主。其中，含油廢水要先通過上浮、氣浮、粗粒化附聚等方法進行預處理，除去廢水中的浮油和乳化油后在進行生化處理；含硫廢水要先通過空氣氧化、蒸汽氣提等方法，除去廢水中的硫和氨等在進行生化處理。（3）含硫廢水：主要來源于催化及焦化裝置，精餾塔塔頂分離器，油氣洗滌水及加氫精致等。

A、隔油系統  

含油廢水由廠區自流入廢水處理裝置內，經過水封井、格柵、沉砂池、計量槽、配水井，自流入隔油池。廢水中的可浮油在隔油池停留過程中，經處理后浮于水面，收油時通過集油管流入集油間，再用污油泵打入污油脫水罐，經加溫沉降脫水，合格污油再用污油泵送往  接收罐區。隔油池處理后的水進入一級浮選泵。如把含油廢水放在桶中靜沉，有些油滴就會慢慢浮升到水面上，這些油滴的粒徑較大，可以依靠油水比重差而從水中分離出來，對于石油煉廠廢水而言，這種狀態的油一般占廢水中含油量的60％～80％左右。在隔油池前設有事故調解池，用于水質和水量的調節。