南通重物打擊體感公司誠信企業(yè)

   安全體感教育中心：安全體感教育是普及安全知識、提高職工安全意識、掌握安全操作規(guī)程和技能、消除不安全行為的一種有效途徑，是提高企業(yè)員工安全素質(zhì)、保證安全生產(chǎn)的重要手段，是安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

安全體感培訓(xùn)是一種體驗(yàn)式安全教育方法。振動(dòng)夾住危險(xiǎn)機(jī)械的一些振動(dòng)部件結(jié)構(gòu)，如振動(dòng)體的振動(dòng)引起被振動(dòng)體部件夾住的危險(xiǎn)。通過模擬高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、觸電等安全事故的發(fā)生，讓受訓(xùn)者在觀看、參與、體驗(yàn)的過程，使其對安全事故的危險(xiǎn)性和引發(fā)的后果有深入的了解，從感性上加深對安全重要性的認(rèn)識，提高受訓(xùn)者的安全技能，從而減少生產(chǎn)現(xiàn)場的安全事故。

安 全體感訓(xùn)練是員工開展安全培訓(xùn)實(shí)踐形式，能幫助學(xué)員熟悉安全體感培訓(xùn)的過程、牢記實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目所涉及的現(xiàn)場作業(yè)危害因素以及安全預(yù)防措施。6MPa外型尺寸:800×600×1800重量:約400KG無錫市卡沃自動(dòng)化設(shè)備有限公司地處山清水秀、人杰地靈的太湖之濱——無錫，位于濱湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，周邊高速公路、高速鐵路，國際機(jī)場一應(yīng)俱全，交通十分便利。在講解過程中，融入 長城汽車歷史1上的典型案例加以形象化闡述，使受訓(xùn)者通過吸取：事故的教訓(xùn)，防止事故的重演。公司會(huì)定期組織新入職員工進(jìn)行“安全事故體驗(yàn)”活動(dòng)，通過事故講解、現(xiàn)場演示及親身體驗(yàn)三個(gè)環(huán)節(jié)讓新員工對現(xiàn)場可能發(fā)生事故提前進(jìn)行了解、預(yù)防，降低安全事故發(fā)生。

基于體感技術(shù)的多媒體交互系統(tǒng)

    近些年來,隨著自然人機(jī)交互技術(shù)的發(fā)展,體感技術(shù)以及多媒體系統(tǒng)得到了廣泛的關(guān)注和研究。而日本JFE、TABMEC、新日鐵、SHC等公司從90年代起就陸續(xù)建成安全體感培訓(xùn)中心。傳統(tǒng)的多媒體系統(tǒng)一般為觸摸式廣告機(jī),主要停留在單向廣播的方式,無法通過交互式體驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的信息的投放。因此,如果把體感技術(shù)應(yīng)用到多媒體系統(tǒng)的話,將會(huì)增加系統(tǒng)的交互性和多樣性。其中,體感技術(shù)中的手勢就是一種很自然的人機(jī)交互方式。分析了三類主流的動(dòng)態(tài)手勢識別算法,選用了在語音識別領(lǐng)域廣泛使用的動(dòng)態(tài)手勢識別,并通過靜態(tài)手勢識別和動(dòng)態(tài)手勢識別的結(jié)合,提高了手勢識別的準(zhǔn)確性。然后,利用已實(shí)現(xiàn)的手勢識別,實(shí)現(xiàn)了“空氣鼠標(biāo)”的功能,僅通過人體手勢就可以隔空操作多媒體系統(tǒng),不需要觸控,可打破一般多媒體系統(tǒng)無法進(jìn)行互動(dòng)的局限性。并基于此實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)中多媒體信息互動(dòng)展示的功能,包括音頻視頻播放、圖片瀏覽、幻燈片控制等,其中,體感試衣鏡系統(tǒng)能夠智能量衣,衣服尺寸隨著用戶的體型變化而變化,并且衣隨人走,達(dá)到如同現(xiàn)實(shí)中穿著樣衣在鏡前試衣的效果。同時(shí),對于多媒體信息的傳遞,也不再局限于單一的播放形式,增加了信息傳播的多樣性。

基于體感交互與中間件研究

    近年來，人機(jī)交互技術(shù)迅速發(fā)展，多媒體的智能人機(jī)交互階段。通過此次體感活動(dòng)，我們參加的每個(gè)人都感受到了按照要求佩戴勞保的好處，出了安全事故后帶來的結(jié)果很嚴(yán)重，所有的苦只有自己去承擔(dān)。在此其中，人機(jī)交互方式也逐步改變著，主要體現(xiàn)在人機(jī)交互界面上的變化，即由傳統(tǒng)的桌面圖形化人機(jī)交互界面發(fā)展出網(wǎng)絡(luò)的人機(jī)交互界面，移動(dòng)人機(jī)交互界面，還有各類在公共場所使用的人機(jī)交互墻，旅游景點(diǎn)電子導(dǎo)航地圖和GPS等技術(shù)的結(jié)合發(fā)展出語音導(dǎo)航地圖。然而，現(xiàn)有所使用的人機(jī)交互的方式仍不能滿足科研工作者和大眾的使用需求。因此，改善人機(jī)交互，增加一些更好的自然交互方式，豐富人機(jī)交互的體驗(yàn)

基于虛實(shí)融合的作業(yè)安全體感培訓(xùn)系統(tǒng)研究

   基于虛實(shí)融合的作業(yè)安全體感培訓(xùn)系統(tǒng)研究，通過多面投影等虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與實(shí)物技術(shù)結(jié)合,設(shè)計(jì)一種基于虛實(shí)融合的作業(yè)安全培訓(xùn)系統(tǒng).系統(tǒng)可還原真實(shí)作業(yè)場景,采用聲光電等刺激方式,在保證人身設(shè)備安全的情況下,讓員工在作業(yè)項(xiàng)目的主動(dòng)訓(xùn)練中切身體驗(yàn)事故的嚴(yán)重危害,學(xué)習(xí)相應(yīng)的安全防護(hù)技能,為電力安全培訓(xùn)提供了新思路.