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    發(fā)布時(shí)間:2021-09-20 09:02  

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    我國(guó)常見的道岔類型是普通單開道岔,簡(jiǎn)稱單開道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左側(cè)(稱左開道岔)或右側(cè)(稱右開道岔)岔出,其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。連桿處的小動(dòng)程應(yīng):直尖軌為142mm,曲尖軌為152mm,彈性可彎尖軌為180mm。單開道岔構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單,具有一定代表性,了解和掌握這種道岔的基本特征,對(duì)各類道岔的設(shè)計(jì)、制造、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)均有十分重要的意義。


    道岔鋪設(shè):線外焊接。提速道岔直股鋼軌應(yīng)焊連成一體。將岔枕調(diào)運(yùn)到平臺(tái)上,按編號(hào)順序擺放,以直線基本軌為基準(zhǔn)按間隔繩散布岔枕,全部岔枕在基本股側(cè)取齊。如有絕緣接頭,應(yīng)采用膠結(jié)絕緣接頭。側(cè)股鋼軌接頭視需要焊接。焊接采用鋁熱焊,焊縫我們規(guī)定為28毫米,并按相關(guān)焊接要求進(jìn)行。道岔軌件焊縫部分要保持順直,不得有凹縫現(xiàn)象,凸縫不得大于0.3mm(用1m直尺測(cè)量),如出現(xiàn)凹凸縫情況應(yīng)焊補(bǔ)打磨。鋼軌焊縫部分工作邊不直度用1m直尺測(cè)量,不得大于0.3mm。


    道岔鋪設(shè):水平樁應(yīng)在鋪軌后、鋪?lái)恼狼搬斣O(shè)。樁距:直線不得大于50m,曲線不大于20m。線路縱斷面變坡點(diǎn)和豎曲線起訖點(diǎn),應(yīng)增設(shè)水平樁。水平樁應(yīng)釘設(shè)在道床外的路肩上(曲線地段釘設(shè)在內(nèi)側(cè)路肩上)。


    道岔鋪設(shè):鋪軌。道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)诬壷行木€符合設(shè)計(jì),偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50mm,雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求,不大于設(shè)計(jì)值20mm,雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不大于50mm。曲線外股用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度軌,內(nèi)股接頭位置超限時(shí),用廠制縮短軌調(diào)整。在國(guó)家鐵路的正線和到發(fā)線上,直線地段應(yīng)不大于40mm,曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在國(guó)家鐵路的其他線和地方鐵路、鐵路、鐵路線上,直線地段應(yīng)不大于60mm,曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。


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