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    CD16t防爆電動(dòng)葫蘆安裝調(diào)試給您好的建議

    發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 17:43  

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    雙鉤同吊電動(dòng)葫蘆采用了減速器雙輸出方案,即減速器除右端出軸鏈接主卷筒外,另一端也能出軸連接低速軸帶另一個(gè)吊鉤的第二卷同,采取低速軸加長(zhǎng)達(dá)到雙吊點(diǎn)起重的目的。

    雙鉤同吊電動(dòng)葫蘆具有標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、組合化、專(zhuān)業(yè)化的特點(diǎn),較好地解決了小噸位平行平穩(wěn)的起重問(wèn)題,吸收了國(guó)外電動(dòng)葫蘆傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特設(shè)而設(shè)計(jì),具有體積小、質(zhì)量輕、起吊均衡、起吊繩索手拉均勻、裝卸簡(jiǎn)單、安全性高等特點(diǎn)。可以廣泛用于工況企業(yè)較長(zhǎng)部件的吊裝和工件的翻轉(zhuǎn)作業(yè)等,適用于各行業(yè)的總裝配、鑄造、油漆及維修等作業(yè)場(chǎng)合。以上就是檢查電動(dòng)葫蘆接觸器的要點(diǎn),定時(shí)檢查電動(dòng)葫蘆可以避免安全事故的發(fā)生,還能有效延長(zhǎng)電動(dòng)葫蘆的使用壽命。

    在汽車(chē)工廠設(shè)計(jì)與建設(shè)中,常出現(xiàn)此種情況:老廠房安裝新的生產(chǎn)線,但廠房長(zhǎng)度小于生產(chǎn)線總長(zhǎng),需設(shè)2條并行的生產(chǎn)線。自然,這種情況也可能是新建廠房節(jié)省面積的需要。這樣,在2條線之間,需要一個(gè)跨線轉(zhuǎn)運(yùn)裝置而采用雙鉤電動(dòng)葫蘆,為了適應(yīng)2條線距離盡量小,則要求電動(dòng)葫蘆具有較小的轉(zhuǎn)彎半徑。當(dāng)前,電動(dòng)葫蘆的行走機(jī)構(gòu)與機(jī)體的連接為剛性,行走輪不能隨機(jī)體旋轉(zhuǎn)。目前在用電動(dòng)葫蘆在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件、安全裝置配置上存在較多問(wèn)題及缺陷,必須采取相應(yīng)的措施杜絕其繼續(xù)危害。




    故障處理

    1、啟動(dòng)后,電機(jī)不轉(zhuǎn),不能提起重物

    ⑴過(guò)度超載,不允許超載使用

    ⑵電壓比額定電壓低10%以上,等電壓恢復(fù)正常

    ⑶電器有故障,導(dǎo)線斷開(kāi)或接觸不良,檢修電器與線路

    ⑷制動(dòng)輪與后端蓋銹蝕咬死,制動(dòng)輪脫不開(kāi),卸下制動(dòng)輪,清洗銹蝕表面

    ⑸電機(jī)掃膛,按故障序號(hào)9處理

    ⑹導(dǎo)線過(guò)細(xì),更換導(dǎo)線

    2、制動(dòng)不可靠,下滑距離超過(guò)規(guī)定要求

    ⑴因制動(dòng)環(huán)磨損大或其它原因,使彈簧壓力減少,彈簧壓力調(diào)整

    ⑵制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良,拆下修磨

    ⑶制動(dòng)面有油污,拆下清洗

    ⑷制動(dòng)環(huán)松動(dòng),更換制動(dòng)環(huán)

    ⑸壓力彈簧疲勞,更換彈簧

    ⑹聯(lián)軸器竄動(dòng)不靈或卡死,檢查其聯(lián)接部分

    ⑺錐形轉(zhuǎn)子竄動(dòng)量過(guò)大,按規(guī)定調(diào)整

    3、電動(dòng)機(jī)升溫過(guò)高

    ⑴超載使用,減載使用

    ⑵作業(yè)過(guò)于頻繁,減少作業(yè)次數(shù)

    ⑶制動(dòng)器間隙太小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán)未完全脫開(kāi),相當(dāng)于附加載荷。重新調(diào)整

    4、減速器響聲過(guò)大

    ⑴潤(rùn)滑不良,拆卸檢修

    5、啟動(dòng)時(shí)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲

    ⑴電源及電機(jī)少相,檢修或更換接觸器

    6、重物升至半空中,停車(chē)后不能再啟動(dòng)

    ⑴電壓過(guò)低波動(dòng)大,等電壓恢復(fù)后再啟動(dòng)

    ⑵超載起吊,減載使用

    7、啟動(dòng)后不能停車(chē),或者到極限位置時(shí),仍不停車(chē)

    ⑴交流接觸器觸頭熔焊,迅速切斷總電源拆卸檢修或更

    ⑵限位器失靈,換交流接觸器

    ⑶限位器內(nèi)線頭接錯(cuò),檢修限位器線路

    8、減速器漏油

    ⑴箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞,拆下檢修或更換密封圈

    ⑵聯(lián)接螺釘未擰緊,擰緊螺釘

    ⑶加油超量,按規(guī)定加油

    9、電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子或定子之間間隙太小發(fā)生碰擦(叫掃膛)

    出廠產(chǎn)品是不允許“掃膛的”,發(fā)生“掃膛”的主要原因是:電機(jī)軸上支承圈磨損,轉(zhuǎn)子鐵芯軸向移位,或者是定制鐵芯位移。拆下更換支承圈,使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙,每邊為0.35~0.55mm(小電機(jī)間隙小)或送回制造廠里檢修。


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