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    蘇州伺服電動缸品牌廠家直供「在線咨詢」

    發布時間:2021-09-15 23:04  

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       控制模式包括位置控制,速度控制和扭矩控制三種,其中位置控制是根據控制信號發出的脈沖個數進行的控制,在汽車真空助力器的檢測中,在助力器的三項密封(即靜密封、助力點以下密封和助力點以上密封)檢測時要求在不同的三個位置對助力器進行加力,這就要求要用到位置控制來控制電機轉動。速度控制是根據控制信號發出的脈沖頻率進行的控制,當對助力器進行輸入力—輸出力性能檢測時要求以一定的速度對助力器進行加力,這就要求要用到速度控制來控制電機轉動。扭矩控制是控制信號發出的模擬電壓進行的控制。


    交流伺服電動缸在模擬平臺中的應用。    交流伺服電動缸憑借其優異的控制性和相對較低的成本,特別是其核心部件—交流伺服電機的控制精度高、加速性能好、有良好的矩頻特性和過載能力,使得利用電動缸進行模擬成為可能。交流伺服電動缸振動臺成本低、控制簡單,在教學演示、構件及小型結構振動臺實驗中優點突出,具有廣泛的應用前景。


    伺服電動缸的傳動方式介紹

     伺服電動缸是實現高精度直線運動系列的全新革命性產品。伺服電動缸的傳動方式有:蝸輪蝸桿傳動、同步輪同步帶、行星齒輪傳動、齒輪齒條傳動、精密絲桿傳動……

    行星齒輪傳動(精密行星齒輪減速機)

      行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉動軸轉動之外,它們的轉動軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉動的齒輪系統。

      繞自己軸線的轉動稱為“自轉”,繞其它齒輪軸線的轉動稱為“公轉”,就象太陽系中的行星那樣,因此得名。





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