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擋渣塞投放車布置在轉爐爐后操作平臺上?？紤]到國內現有轉爐爐后平面尺寸較小的情況，以及為不同容量轉爐的適應性，我公司在研制設備的規格上即已作出周密的考慮。我廠在經過多年的轉爐擋渣經驗中逐漸優化改進擋渣車設備成為目前穩定、成熟產品根據國內轉爐煉鋼情況可適用于從15T到500T級的轉爐中投入使用。 轉爐擋渣車的工作原理 轉爐出鋼過程中減少下渣量是改善鋼水質量的一個重要方面。少渣或擋渣出鋼是生產純凈鋼的必要手段之一。其目的是有利于準確控制鋼水成分，有效地減少鋼水回磷，提高合金元素吸收率，減少合金消耗。有利于降低鋼中夾雜物含量，提高鋼包精煉效果，還有利于降低對鋼包耐火材料蝕損，延長鋼包的使用壽命。同時也提高了轉爐出鋼口的壽命。

擋渣車操作規程

1、接通電源，氣源開關。

2、按電源起啟動按鈕，啟動控制電源；按下又旋按鈕，投放臂向右水平旋轉90度，到達工作位置。

3、按進車按鈕，使車行進到擋渣器距爐中口3m處做好投放準備。

4、調整微調手柄，將定位銷插入上、下平臺的定位孔，并使其定位可靠。

5、鋼液剩余三分之一時，按進車扭，車行止投放位置后松開；按落管按鈕，使投放臂落下；按松開按鈕，釋放擋渣器；按退車按鈕，使擋渣車退出轉爐口，并退止原位。

6、按升管按鈕，升起投放臂；按油泵停止按鈕，油泵停止工作。

7、按松動按鈕，將擋渣器尾端的起吊桿插入夾緊孔中；按夾緊按鈕，左右搖動擋渣器，確認夾緊到位。

8、準備出鋼時，按油泵啟動按鈕、啟動油泵。

9、需要將投放臂水平旋轉時，必須將定位銷拔出，按左旋按鈕，使其水平左旋90度。

促凝劑選擇：

為便于生產施工：還需添加少量促凝劑，縮短澆注料凝結時間．提高模具的周轉和臺座的利用率。促凝劑品種較多，應根據基本組成材料選擇適宜的促凝劑。從促凝效果看，對以水泥為結合齊時、三聚磷酸鈉為分散劑的系統來說，使用硅酸鈉、氯化鈣、氯化鎂和鋁酸鈣4種促凝劑都有促凝效果，根據促凝劑的效果與價格、安全及環保等，選擇氯化鈣為促凝劑較佳。

擋渣球通常是以隨波逐流的方式到達出鋼口，由于鋼渣黏性在，擋渣球有時不能順利到達出鋼口，或者不能有效地在鋼水將流盡時堵住出鋼口，擋渣可靠性不能令人滿意。擋渣球的入爐方式是拋擲，而擋渣鏢是機械投放、插入到達出鋼口。轉爐煉鋼采用擋渣鏢后使用效果彰顯獨特優勢：提高金屬收的率1~3‰；鋼水回磷率和脫氧劑消耗均有不同程度的減少，降低脫氧劑用量5%以上，鋼包壽命延長4%～6%,鋼中帶渣量不超過5公斤/噸鋼，擋渣成功率達96%以上，合金收得率可提高3%～4%。 在轉爐煉鋼生產中，爐內冶煉時產生大量的熔融狀態的鋼渣。鋼渣的化學成分復雜，特別是鋼渣夾雜的硫、磷元素對鋼的質量影響大。在鋼水冶煉完畢出鋼時，要嚴格控制隨鋼水流入鋼包中的鋼渣量。為此通常采用擋渣出鋼鐵工藝，以防止在以后的工藝過程中硫、磷有害成份重新滲透到鋼水，造成煉鋼工藝中常說的“回磷”等，從而影響鋼坯質量。為提高產品質量，實現“潔凈鋼”生產，采用擋渣出鋼工藝是至為重要的環節。