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    大理電動道閘廠家直營優(yōu)選商家,道思停車場系統安裝

    發(fā)布時間:2020-11-03 11:38  

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    機箱厚度機身重量夠不夠?

    道閘要驅動很長很重的欄桿,其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵,其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固,機箱鋼板厚度應該達到2mm,整機重量不宜低于50kg。這樣在驅動長力臂負載的時候,才不會出現嚴重搖晃和變形。反之,則有可能造成長期使用下機件變形,阻力變大,整機壽命大大縮短。






    許多弱電安防人事對車牌識別一體機的安裝存在很多的疑問,如何能夠在識別率和外觀上都有個滿意的設備展現在客戶面前。就得從車牌識別一體機本身的安裝特點和根據現場環(huán)境來考慮具體細節(jié)問題,下面咱們就分析分析。

    首先確認車牌識別一體機安裝的位置:一般情況下是安裝在崗亭一側道閘的前方,距離安全島和車輛通道20-30cm左右,防止外置閃光燈剮蹭了車輛。





    補光燈

    文通車牌識別一體機都采用的是內置4顆高亮度補光燈,在環(huán)境相對暗的情況下就需要外置補光燈,固定在立柱的中間偏下的位置,裝在車道內側以保證車牌可以正面補光。

    地感線圈

    線圈埋在距離立柱3.5-4.0米之間,不能埋的太深和太淺了否則都會影響感應接觸,寬度切1.5米,長度0.5米,如果是視頻觸發(fā)就不用在車道兩旁切地埋線圈了。





    設備的組成

    先了它的組成,與現在主流的停車場沒有多大區(qū)別,主要組成由道閘、車牌識別一體機、信息屏、車量檢測器、地感線圈、PC、交換機、軟件等組成停車場管理系統

    設備的安裝

    這套設備安裝是非常簡單方便,傳統一些停車場安裝非常復雜,基本需要協調技術廠家過來現場指導安裝,安裝不好后期會存在各種問題,比如識別問題,故障頻繁,影響客戶體驗度等問題。





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