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施工護欄是一種鐵管制成，經過無縫鐵管折彎，焊接，打磨拋光，高壓烤漆，貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應用于施工場所的隔離與警示。

警示作用施工護欄本體為黑色加貼有顯明反光膜，對駕駛者有明顯的警示作用，能降低肇事時人車傷亡程度，形成更安全的效果。用于各種道路施工起到主要作用是防止人翻、爬過去，提高安全性。

小橫桿

根據JGJ130-2001第5.2.4條規定，小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的zui-大反力計算值作為小橫桿集中荷載，在不利荷載布置下計算小橫桿的zui-大彎矩和變形。

荷載值計算

大橫桿的自重標準值：p1= 0.035×1.500 = 0.053 kN；

腳手板的自重標準值：P2=0.300×1.000×1.500/(2 1)=0.150 kN；

活荷載標準值：Q=2.000×1.000×1.500/(2 1) =1.000 kN；

集中荷載的設計值: P=1.2×(0.053 0.150) 1.4 ×1.000 = 1.644 kN；

連墻件

連墻件的軸向力設計值應按照下式計算：

Nl = Nlw N0

風荷載標準值 Wk = 0.202 kN/m；

每個連墻件的覆蓋面積內腳手架外側的迎風面積 Aw = 16.200 m；

按《規范》5.4.1條連墻件約束腳手架平面外變形所產生的軸向力(kN), N0= 5.000 kN；

風荷載產生的連墻件軸向力設計值(kN)，按照下式計算：

Nlw = 1.4×Wk×Aw = 4.575 kN；

連墻件的軸向力設計值 Nl = Nlw N0= 9.575 kN；