軌道板加工費用常用指南

軌道板吊裝前,必須確認軌道板接地端子側,裝車時必須將軌道板接地端子側與下部結構接地側調整在同一側,及接地側方向一致,如左線在線路左側,右線在線路右側。軌道板抗裂性要求高，軌道板采用預應力體系,主要為保證軌道板的抗裂性能,防止因軌道板開裂而造成軌道板耐久性的降低。軌道板模型實行日常檢査和定期檢査,檢査結果記錄在模型檢査表中。

軌道板模型支承基礎平整、堅實,不得因其不均勻性下沉引起模型變形;模型支承必須密貼,嚴禁支腿空吊,導致振動作用下模型變形。軌道板取板吊裝前應仔細檢査鋼絲繩,起吊螺栓有無損傷,起吊螺栓是否擰緊,起吊螺栓與軌道板之間是否墊了橡膠墊。不得使用短、斷的起吊螺栓。軌道板根據外形軌道板分為平板式和框架式。其中平板式分為雙向預應力平板和普通平板(一般較少采用),框架式分為普通框架式和雙向預應力框架式。

軌道板模型的設計、制作、安裝必須采用同一基準面,避免誤差的累計及操作的不規范。一般以軌道板中心線處兩塊底板的結合面為基準。軌道板高強結構設計。側模開合，操作方便。焊接結構去應力處理。底模大型龍門銑整體加工確保高的精度要求。模型基礎減震處理。側模、端模數控加工中心一次裝夾加工完成。軌道板模具加工精度髙,模型底板整體平面度為±2mm,承軌槽本身制造精度高,安裝后直線度±0.2m、平面度±0.3mm。