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    東莞超高壓電纜應用范圍供貨 長能電力電纜

    發布時間:2021-09-18 16:13  

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    4.3 任意直線

    三根單芯電纜平面敷設的三相平衡負載交流回路,電纜換位,護套開路,每相單位長度電纜技術護套的電鳡為:

    LSB=2ln(((S1S2S3)1/3)1/3/rs) ×10-7 ( H/m)

    5. 電纜電抗、阻抗及電壓降

    5.1電抗

    電纜的電抗為:

    X=ωL ( Ω/m)

    式中:

    L——電纜單位長度的電鳡,H/m;

    ω=2πf。

    5.2阻抗

    電纜的阻抗為:

    Z=(R2 X2)1/2  ( Ω/m)

    R——電纜單位長度的交流有效電阻,Ω/m。

    5.3 電壓降

    電纜的電壓降為:

    △U=IZl   ( V)

    I——導體電流,A;

    l——電纜長度,m。

    6. 電纜的電鳡

    電纜的電容是電纜中的一個重要參數,它決定電纜線路的輸送容量。在超高壓電纜線路中,電容電流可能達到電纜額定電流的數值,因此高壓電纜必須采取措施(一般采取交叉互聯)抵消電容電流來提高纜線路的輸送容量。

    電纜電荷量與電壓的的比值則為該電纜的電容。

    相電壓:

    u=q/(2πε0ε).ln(Di/Dc)

    所以電纜單位長度的電容為:

    C=q/u=2πε0ε/ln(Di/Dc)


    設計要點

    (1)隧道轉彎處及三通井、四通井應滿足電纜轉彎半徑要求。

    (2)迎水面鋼筋保護層厚度應為50mm。

    (3)主筋宜采用HRB335;構造筋宜采用HPB300。

    (4)圖紙中應注明鋼筋量。

    施工要點

    (1)模板與混凝土接觸表面應涂抹脫模劑;不得沾污鋼筋和混凝土。

    (2)在澆筑混凝土之前,模板內部應清潔干凈無任何雜質,應充分濕潤模板但不應積水。

    (3)模板采取必要的加固措施,提高模板的整體剛度。模板接縫處用海綿條填實,防止漏漿。

    (4)綁扎的鐵絲頭應向內彎。

    (5)鋼筋的交叉點可每隔一根相互成梅花式扎牢,但在周邊的交叉點,每處都應綁扎。

    (6)箍筋轉角與鋼筋的交叉點均應扎牢,箍筋的末端應向內彎。

    (7)在底板和側墻設置混凝土墊塊或塑料圈,保證保護層的厚度。

    (8)底板鋼筋綁扎完成后,防止變形。

    監理要點

    (1)檢查模板平整度、表面清潔的程度。

    (2)檢查模板尺寸、規格。

    (3)保證模板的垂直、水平度,兩塊模板之間拼接縫隙、相鄰模板面的高低差≤2.0mm。

    (4)安裝牢固、支撐嚴密。

    (5)檢查鋼筋原材質量、加工應符合設計圖紙要求。

    (6)檢查鋼筋綁扎應均勻、可靠,應按照圖紙要求綁扎,檢查鋼筋的級別、種類、型號是否符合設計要求,檢查鋼筋的位置、間距、排拒、搭接長度、保護層厚度、預埋件位置。電纜線芯的有效電阻,國內一般均采用IEC-287推薦的公式:R=R′(1 YS YP)式中:R——蕞高工作溫度下交流有效電阻,Ω/m。受力鋼筋成型長度允許偏差 5,-10mm,箍筋尺寸允許偏差0,-3mm,受力鋼筋間距允許偏差±10mm,排拒允許偏差±5mm,保護層厚度允許偏差0~ 3mm,預埋件中心線位置允許偏差±3mm,水平高差0~ 3mm,綁扎箍筋間距允許偏差±15mm。



    . 電纜溝(隧道)附屬設施

    3.1電纜溝蓋板制作

    工藝標準

    (1) 蓋板為鋼筋混凝土預制件,其尺寸應嚴格配合電纜溝尺寸。

    (2) 表面應平整,四周宜設置預埋的護口件。

    (3) 一定數量的蓋板上應設置供搬運、安裝用的拉環。

    (4) 拉環宜能伸縮。

    (5) 電纜溝蓋板間的縫隙應在5mm左右。

    (1)蓋板尺寸應根據電纜溝尺寸確定。

    (2)溝沿鋪設蓋板的位置應設置護口件。

    (1)蓋板宜按照圖紙要求進行工廠化預制。

    (2)預埋的護口件宜采用熱鍍鋅角鋼。

    (3)混凝土和鋼筋應滿足相關的強度等級要求和布置要求。

    (4)蓋板敷設后應保證時無響聲,表面無積水。

    (5)電纜溝蓋板下應設置橡膠墊片。蓋板四周槽鋼一般涂兩層底漆,兩層黑色面漆。

    (1)蓋板表面應平整,護口件應采用鍍鋅處理。

    (2)電纜購蓋板應設置橡膠墊片。

    (3)保證安裝后牢固、時無聲響,表面無積水。


    內部原因

    對電纜運行管理沒有給予足夠的重視,很多工程善后工作不細,圖紙資料嚴重欠缺,線路隱患較多,影響了電纜的安全運行,這是造成外力事故的一個相當重要的因素。

    運行管理不得力,導致對運行人員制約考核不夠,沒有明確的制約考核措施,使得運行管理工作顯得比較混亂。5m,以減緩電纜的敷設坡度,使其蕞高點受拉力較小,且不易被洪水沖斷。施工現場電纜改遷不夠及時,協調不得力,由于各部門之間的配合不夠密切,工作重點各不相同,不能很好地協調,達成一致,錯過了很多改遷、保護電纜的良機。

    其他原因

    致使外力破壞難以控制的另一個重要原因是缺乏嚴厲而有效的保護措施和管理手段。

    5.7防范措施

    防止電纜的外力損傷,應做好以下方面的工作:

    建立制度,加強宣傳

    加強線路的巡查工作

    加強電纜的防護和施工監護工作

    對電力電纜的運行探索行之效的管理方法



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