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拖拉機水箱加水需要注意以下事項：

      一般司機為了圖方便都是使用井水對水箱進行加水，接過來后直接就往水箱里加，長期使用這種硬水，將會使冷卻系統(tǒng)沉淀水垢，影響水的傳熱和循環(huán)，造成散熱不良，影響發(fā)動機的正常工作，所以給拖拉機水箱加水必須堅持給發(fā)動機添加燒開后經過沉淀的水或加河水即軟水，并使用漏斗進行加水，以免水箱水沉淀形成水垢，減少或延緩水垢形成，保證散熱。拖拉機拖掛機具在田間轉移時不切斷動力，容易導致開溝機和耕機刀片、收割機切割器、播種機開溝器等在通過田硬、小溝或其他障礙物時被損壞或碰傷他人。

夏季勿忘使用防凍液防開鍋

提到防凍液，可能絕大多數的車主都認為只有在冬天時汽車才用得到它。但你是否知道，防凍液不僅僅是用來防凍的。其實在汽車防凍液的四大功能中，其中的防凍液就有良好的防水箱“開鍋”功能。“開鍋”是指車子水箱里的水煮成了開水的情況。3、更換防凍液放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。因為水沸點低，汽車在高溫下行駛更容易達到沸點，引發(fā)“開鍋”。而防凍液的沸點一般要大于105℃，即使是在夏日高溫下也不容易達到沸點。所以如果使用防凍液，將大大減小“開鍋”的概率，達到防“開鍋”的效果。

另外防凍液還具有防腐蝕功能。由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)含有5種金屬，即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時用的焊錫。而一般水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時每刻都與這些金屬相接觸，因此必須要有防腐蝕功能，的防凍液與水相比能更好地保護水箱，延長發(fā)動機的使用壽命。不僅如此，防凍液的防垢功能也是夏日防水箱“開鍋”的有效功能之一。同時要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期清洗散熱片，行駛途中休息時也盡量將車停在陰涼處，并打開發(fā)動機罩通風散熱。有許多駕駛員在夏季常常將防凍液換成自來水，其實這是不可取的做法，也是增加“開鍋”概率的原因之一。因為自來水中有許多礦物質，在溫度上升，加熱蒸發(fā)后，這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產生在水箱內，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。所以，夏天也要正確使用防凍液，勿忘使用防凍液防“開鍋”。

農機不用時保養(yǎng)是有技巧的，以下四點就是在農機使用維修過程中的四大技巧。

　　1、巧裝油封

　　往軸上裝油封時，其密封內端面容易發(fā)生扭曲，導致漏油。可嘗試以下方法，防止此類現象發(fā)生。可用壓力為588—784千帕的壓縮空氣，沿與風扇氣流相反的方向吹散熱器表面。用一張干凈的薄硬紙卷成喇叭筒狀，小端朝外套在軸上，將油封放在卷筒小端上，用手把油封輕輕的向軸上旋進，旋轉方向與卷筒卷向一致，當油封旋到位后慢慢退出卷筒即可。

　　2、巧裝輪胎

　　先除掉輪胎上的鐵銹，在內、外胎之間涂一薄層滑石粉，然后把輪圈放平，放上外胎。用腳踏撬棍把外胎一側輪緣撬入輪圈中，

　　放入內胎，并用鐵絲把充氣閥固定在輪圈充氣閥孔中，后安裝外胎的另一側。從充氣閥相應位置開始，用撬棍把輪胎一部分先撬入輪圈，接著逐漸從充氣閥向兩邊安裝，同時用腳踩住與充氣閥相對應位置的胎面，邊踩邊撬，就能使外胎的鋼絲圈部位逐漸裝入輪圈。

　　3、巧用電纜線斷線

　　水泵用的電纜線在使用中由于反復折疊、扭曲，容易產生斷線。用一個220V的電源插頭，在其1根電源線上串接1只220V、15W的燈泡，將2根電源線分別接電纜中一根芯線的兩端，接上電源后燈泡亮表示線路通，否則表明這根芯線斷。這時再用雙手握住電纜，用力一段一段向中間擠壓，如果擠壓到某處時燈亮則表示此處斷線。除冷卻系統(tǒng)工作不良會導致水箱“開鍋”外，發(fā)動機其它系統(tǒng)的故障或發(fā)動機長時間超負荷工作都會使發(fā)動機過熱而使水箱“開鍋”，我們應針對不同情況，采取相應措拖。斷開電源，用刀切開膠套，接好斷線，再用絕緣膠布包好即可。

　　4、巧拆水箱

　　拆卸手扶拖拉機水箱時，由于螺栓裝在水箱內部，本來就不便于施力，如果螺栓又銹蝕了，拆卸將更加困難。可嘗試用梅花扳手套在六角螺栓頭部，取一根長約1mm木棍或鐵棒，其下部抵住梅花扳手施力處，以水箱上邊緣止口為支點，用扳手上部，由于杠桿作用，水箱螺栓即可松動。如果水箱螺栓六角頭銹蝕、打滑嚴重，可用長鑿子（刃口不要鋒利）對準六角頭邊緣，朝旋松方向鑿動；若多次鑿不動，可改用鋒利的鑿子把六角頭鑿去，帶水箱拆下后再在機體上鉆孔攻絲。解決辦法是：加水后，將發(fā)動機運轉幾分鐘后，打開加水口蓋，再次將水加滿。