東風(fēng)商用車(chē)專(zhuān)賣(mài)常用解決方案「恒信達(dá)」

車(chē)輛搭載東風(fēng)商用車(chē)自主研發(fā)的整車(chē)控制系統(tǒng),底盤(pán)控制策略集成了

車(chē)輛搭載東風(fēng)商用車(chē)自主研發(fā)的整車(chē)控制系統(tǒng)，底盤(pán)控制策略集成了東風(fēng)商用車(chē)50年的卡車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)；歷經(jīng)18項(xiàng)臺(tái)架測(cè)試、8個(gè)月整車(chē)可靠性試驗(yàn)、58次質(zhì)量評(píng)審把關(guān)、20次門(mén)式驗(yàn)收、累計(jì)行駛1.1億公里，品質(zhì)與可靠性均有極高保障。同時(shí)，東風(fēng)商用車(chē)還為用戶(hù)提供了自上而下的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)解決方案，關(guān)于車(chē)輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)都面面俱到。歷經(jīng)20余年的研發(fā)打磨，如今東風(fēng)商用車(chē)已擁有成熟的新能源解決方案及覆蓋多個(gè)領(lǐng)域的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品。

中國(guó)重汽版黃河重卡赫然在列

2020年的重卡市場(chǎng)，中國(guó)重汽可謂是大贏家，銷(xiāo)量大漲113%，一舉奪得年度銷(xiāo)量。2021年，中國(guó)重汽當(dāng)然想保住自己銷(xiāo)量的位置。而推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，肯定是重要舉措之一。2021年1月，在發(fā)布的第340批新車(chē)申報(bào)公示中，中國(guó)重汽版黃河重卡赫然在列。公告信息顯示，這款黃河牽引車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式為4×2，搭載中國(guó)重汽MT13發(fā)動(dòng)機(jī)，高輸出480馬力。

康明斯Z14600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)伊頓AMT變速箱一體化動(dòng)力鏈

東風(fēng)天龍KX版在成都宣布上市，其搭載康明斯Z14 600馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 伊頓AMT變速箱一體化動(dòng)力鏈，動(dòng)力體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)。600馬力的Z14發(fā)動(dòng)機(jī) 伊頓AMT變速箱非常給力，不管是在平路還是爬坡，不管海拔再高，動(dòng)力始終很強(qiáng)勁；車(chē)輛的操控性也很好，根據(jù)各種路況可選不同的動(dòng)力模式，不管是爬坡還是坑洼泥濘道路，動(dòng)力銜接順暢、換擋平順響應(yīng)快；車(chē)上還有前碰撞預(yù)警、以及車(chē)道偏離預(yù)警這些智能安全輔助系統(tǒng)和液力緩速器，這在復(fù)雜路況和長(zhǎng)下坡時(shí)特別好用。

中央操控及儲(chǔ)物區(qū)域,天龍KL較為簡(jiǎn)單

中央操控及儲(chǔ)物區(qū)域，天龍KL較為簡(jiǎn)單，它采用了目前重卡車(chē)型上比較流行的平地板設(shè)計(jì)，操作空間非常的大，駕乘人員可以方便的前后左右移動(dòng)；而天龍VL的環(huán)繞形操控臺(tái)設(shè)計(jì)，而稍微復(fù)雜一些，儲(chǔ)物區(qū)除了設(shè)置基本的水杯放置孔之外，還設(shè)置了兩個(gè)較大的儲(chǔ)物盒配置，存取物品也更加方便了一些。上下臥鋪的配置，天龍KL上臥鋪多了一個(gè)擋簾裝置，而天龍VL下臥鋪車(chē)床前則多出了一個(gè)遮光簾配置。