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發布時間：2020-12-21 08:17
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近日，西寧市城北區鹽莊東一帶居民致電晚報熱-線，反映該處道路南側人行道上的彩鋼及砂石圍擋經市民反映后，近日相關部門對此進行了徹底清理，不但街面變得整潔干凈，而且道路也暢通了許多，居民們拍手稱快！
居民反映 城北區柴達木路鹽莊東的居民反映，幾個月前正當雨季的時候，不知是什么部門在他們這一帶路南側的人行道上設立了上百米的彩鋼圍擋，還有不少砂石袋也堆放在人行道欄桿的旁邊。近來由于無人管理，幾十米的彩鋼板變得陳舊破爛，砂石袋也爛掉了不少，而且也擋住了大半個人行道，行人通行受到影響。沿工地四周連續設置圍擋，市區主要路段和其它設計市容景觀路段的工地設置圍擋高度不低于2。附近居民覺得，雨季已經過去，這些圍擋應該可以撤掉了，或者將其進行修整，維護好這里的城市環境。
記者調查
接反映后，記者于4日中午來到這里看到，在柴達木路海湖橋西、鹽莊東南側的人行道緊挨欄桿處，約有100米的地方設置了彩鋼和砂石袋的圍擋，估計是為了防止雨季路面積水而建的。但是這些圍擋將人行道一半占據，使得行人通行不便。
部門答復
記者隨即將居民的意見和看到的情形反映到城北區建設局相關部門。部門負責人告訴記者，由于柴達木路地勢北高南低，多雨時節路南側常常排水不暢、積水較多，當車輛駛過路面時，就會將地面淤積的水濺向路南側的人行道上、甚至商鋪鋪面內，行人、鋪面商戶有意見。為此，北區建設局防汛部門在該處設置了一個圍擋，確實在多雨時節起到了一個擋水的作用。近一段時期他們給市建委和排水公司都打了報告，希望能將該處的排水管網優化一下，那樣就不會有積水嚴重的情況存在，也就不需要圍擋了。放眼全國，其他省市尚無此類新型環保圍墻的應用，多數地方還在使用磚砌圍墻、彩鋼圍擋。至于居民反映的目前的狀況，他們會盡快拿出方案，進行解決。
12日上午，記者接到部門反饋，城北區建設局工作人員6日、7日利用兩個晚上的時間將該處沿100多平方米的彩鋼板和300多立方米的砂石袋全部進行了清理，人行道已恢復暢通。(
扣件式鋼管腳手架搭設要求：
1．立桿搭設扣件式鋼管腳手架應搭設在平整堅實的地面上，立桿底部設置底座和墊板，并有可靠的排水措施，防止積水浸泡地基。相鄰立桿接頭要錯開，立桿頂端宜高出女兒墻上皮1m，高出檐口上皮1.5m，豎立節立桿時，每6跨應暫設置一拋撐，直至連墻件架設好以后方可根據情況拆除。安裝扣件時，螺拴擰緊，扭力矩不應小于40N·m，不大于65 N·m；6、結合以上腳手架設計原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定采用以下腳手架方案：普通懸挑架。立桿的垂直偏差不得大于架高的1/200。2．縱、橫向水平桿搭設單排設置時，橫向桿的一頭擱入墻內不少于240mm，另一頭用扣件與立桿連接，至少伸出100mm；當為雙排設置時，橫向桿端頭離墻距離為50~100mm。兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm。縱向水平桿宜搭設在立桿內側擱在橫向桿上，并用扣件與橫向桿連接，其長度不宜小于3跨；同一層的縱向桿間距不大于400mm。縱向桿接長時，接頭位置應錯開，并用對接扣件連接；如采用搭接連接，搭接長度不應小于1m，并用三個回轉扣件扣牢。
砌筑里腳手架、按內墻垂直投影面積計算，不扣除門窗洞口的面積。 圍墻砌筑架，按砌筑里腳手架項目執行，圍墻腳手架以自然地面至圍墻頂面高度乘以圍墻中心線長度計算，不扣除圍墻門所占的面積， 但獨立門柱的砌筑腳手架亦不增加。圍墻如建在斜坡上或各段高度不同時，應按各段圍墻的垂直投影面積計算。 圍墻高度超過3.6m時，如雙面抹灰者，除按規定計算該架工以外，還可以增加一道抹灰架。滿堂腳手架，按實際搭設的水平投影面積計算，不扣除附墻柱、柱所占的面積， 其基本層高以3.6m以上至5.2m為準。凡超過3.6m、在5.2m以內的天棚抹灰及裝飾， 應計算滿堂腳手架基本層；層高超過5.2m，每增加1.2m計算一個增加層，增加層的層數＝（層高－5.2m）/1.2m按四舍五入取整數。機動車交通組織呂嶺路與金山路交叉口總體交通組織方式維持原狀，即路口四個方向允許機動車左轉，路口采用交通信號燈進行控制。利用滿堂腳手架做內墻裝飾按每100m2四周墻面垂直投影面積增加改架工1.28工日。
