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    發布時間:2021-10-27 08:01  

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    道岔質量標準:軌距允許偏差。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無雜拌道,鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差,高度不大于5mm。軌枕質量規格與數量符合設計要求,軌枕無失效。曲線尾剩余的接頭相錯量,宜利用鋼軌長度偏差量在曲線內(困難時可延伸到直線上)調整消除。接頭應采用懸接,直線段接頭應對接,相對錯距不不大 于50mm;曲線段接頭應錯接,相對錯距不大于2米。


    道岔鋪設:電務安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直,動作平穩、靈活,無卡租現象,并符合技術指標。電動轉轍機械各部桿件動作良好。雙導管及丁字拐方正,丁字拐兩側偏轉角度相等。尖軌與基本軌必須密貼。道砟來源困難時,鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于100mm、寬度不小于800mm的2條道砟帶。心軌牽引點處不得有4mm以上的間隙,尖軌、第二牽引點之間間隙應小于10mm。尖軌、心軌、第二牽引點外鎖閉兩側(定位、反位)鎖閉量之差不得超過2mm。


    道岔鋪設:控制標準。道岔鋪設后,應先串碴找平,逐步起道搗固至設計標高。全部滑床板在同一平面上,軌面平順。導曲線根據需要設置不大于6㎜的超高,并在曲線內不大于2‰坡遞減順接;不得有反超高。基本軌必須落槽。軌距塊、彈條裝好后,先擰緊直股外軌線的岔枕聯結螺栓,再以導曲線支距和軌距為控制,依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯結螺栓。滑床板平正,滑床板與尖軌間不得有間隙,軌撐不得有離縫。


    道岔鋪設:應做好配軌設計。將線路長度換算成鋪軌長度:直線地段鋪軌長度增長量,根據線路各坡度的坡度分段折算;曲線段配軌以外股為依據。鋪軌長度除根據線路各坡度的坡度分段折算外,尚應加外股比線路中線的增長量。


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