北京路橋?qū)Ｓ瞄T(mén)機(jī)服務(wù)介紹 路港起重廠家直銷(xiāo)

路橋門(mén)機(jī)的工作控制

當(dāng)路橋門(mén)機(jī)工作時(shí)，合上電源開(kāi)關(guān)QS，按下工作按鈕SB2，工作線圈KMl通電，觸點(diǎn)閉合并自鎖。當(dāng)提升重物時(shí)，按上升按鈕SB3，工作線圈KM2通電，制動(dòng)電磁鐵YBl通電，松開(kāi)抱閘機(jī)構(gòu)，提升電動(dòng)機(jī)M-通電正轉(zhuǎn)，路橋門(mén)機(jī)開(kāi)始提升重物；待重物提升至預(yù)定高度時(shí)，松開(kāi)上升按鈕SB3，工作線圈KM2失電，M2斷電停止旋轉(zhuǎn)，重物提升停止，制動(dòng)電磁鐵YBl斷電抱閘。L型門(mén)式起重機(jī)的安全管理要點(diǎn)如下：1、無(wú)論是安裝還是拆卸都應(yīng)該事先劃出警戒區(qū)。

門(mén)式起重機(jī)表示方法.

單主梁門(mén)式起重機(jī)

其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。

如：MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤門(mén)式起重機(jī)；

MDS—單主梁小車(chē)三用門(mén)式起重機(jī)。

雙梁門(mén)式起重機(jī)

其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。

如：MG—雙梁?jiǎn)涡≤?chē)吊鉤門(mén)式起重機(jī)；

ME—雙梁雙小車(chē)吊鉤門(mén)式起重機(jī)。

　　路橋門(mén)機(jī)的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式主要有箱形和桁架兩種，主要由制動(dòng)器、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車(chē)輪等零部件組成，根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。設(shè)計(jì)的具體優(yōu)勢(shì)如下：

　　1、獨(dú)特的鋼銷(xiāo)聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時(shí)間短。

　　2、蜂窩梁設(shè)計(jì)，具有自重輕，載荷大，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

　　3、小型裝機(jī)容量，解決了野外施工用電難的問(wèn)題。

　　4、靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，運(yùn)輸方便。

　路橋?qū)Ｓ瞄T(mén)機(jī)就是路橋門(mén)式起重機(jī)的另一種叫法，是屬于橋式類(lèi)型起重機(jī)的一種，由于它的金屬結(jié)構(gòu)象門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腿，可以直接在地面的軌道上走行，并且主梁兩端具有懸臂梁，象似“龍門(mén)”故稱為龍門(mén)起重機(jī)。

　　懸臂梁的作用可使起重小車(chē)在主梁上的走行距離延長(zhǎng)，擴(kuò)大作業(yè)范圍。

　　門(mén)式起重機(jī)的形式很多，根據(jù)主梁形式可分為單主梁門(mén)式起重機(jī)，其承載主梁一般為一根工字鋼，起重小車(chē)沿工字鋼下翼緣走行也可為一個(gè)箱形主梁。

　　雙梁門(mén)式起重機(jī)，其起重量通常在10噸以上，亦可根據(jù)承載梁和支腿的外形可分為L(zhǎng)型、C型和U型門(mén)式起重機(jī)等幾種形式，即從起重機(jī)側(cè)面看，它的承載粱和支腿構(gòu)成的外形象L、C和U字母形狀；還可分為有懸臂和無(wú)懸臂門(mén)式起重機(jī)。