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發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 08:37  





減速器的裝配與調(diào)整:
1) 將所需裝配的零部件清洗干凈,并將使所的工具準(zhǔn)備齊全.
2) 將冷卻器先安裝在箱體內(nèi),調(diào)整好位置并因定密封好,進(jìn)行打壓試驗(yàn):壓力1.5MPa,保壓丨5ain不得有滲滿現(xiàn)象?
3) 將裝好的其一軸.第二柚、第三軸、太陽(yáng)輪.齒圏.行星架組件零部件清新清洗,嚴(yán)防在裝配過(guò)程中將各類雜物混入,
4) 將裝配好的零部件依次放入下箱體相應(yīng)的軸孔中,
5) 將軸上的推力軸承定位后測(cè)量對(duì)齒側(cè)間隙及軸向游隙及其它 各 軸 的 軸 向 游 隙 , 其 中 其 一 對(duì) 圓錐 齒輪調(diào)隙。其 接 觸 區(qū) 應(yīng) 在 齒 輪 的 中 間 部 位 稍 偏 向 大 端 , 滿 載 時(shí) , 其 接 觸 區(qū) 相 應(yīng)增大.

減速機(jī)齒輪磨損原因分析:
①缺油;
②潤(rùn)滑油中混有磨損下的金屬屑,也將引起齒面磨損;
③齒輪材料不符合要求,造成非正常磨損;
④齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷存在;
⑤熱處理硬度不夠或沒(méi)有進(jìn)行熱處理;
⑥齒輪嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度達(dá)不到要求;
⑦圓弧齒輪對(duì)中心距的誤差敏感性很大,特別是中心距的正向誤差,不僅降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度,而且還增加了滑動(dòng)磨損。
解決措施:
提高齒面硬度,降低表面粗糙度數(shù)值,保持傳動(dòng)裝置和潤(rùn)滑油清潔,保證潤(rùn)滑充分,在潤(rùn)滑油中加入合適的抗磨添加劑,在油箱中增加幾個(gè)磁性體,利用磁性作用吸附潤(rùn)滑液中的金屬微粒,可減少潤(rùn)滑液的金屬微粒含量。
減速機(jī)的選型:
1、質(zhì)量過(guò)硬的配套,包括匹配合理的質(zhì)量品牌良好的髙效電機(jī)或高壓電機(jī),質(zhì)量過(guò)硬的聯(lián)軸器和連接方式,相關(guān)的監(jiān)控裝置,包括軸溫報(bào)警,大型減速機(jī)的流量開(kāi)關(guān)、循環(huán)冷卻及侍服電機(jī)的配套等等都要綜合考慮。
2、DT、DC、浸出器減速機(jī)(價(jià)格昂貴,發(fā)生故障會(huì)引起停機(jī)或維修時(shí)間長(zhǎng)的設(shè)備)等核心設(shè)備的減速機(jī)安全系數(shù)不低于2.5,重要設(shè)備(停機(jī)會(huì)引起生產(chǎn)全線停機(jī)的設(shè)備)含浸出車間輸送設(shè)備(含旋轉(zhuǎn)閥)、預(yù)處理彎刮板、提升機(jī)、預(yù)榨機(jī)減速機(jī)等的安全系數(shù)不小于2.0.
3、備機(jī)、備件的合理采購(gòu)和庫(kù)存。
