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?為什么紅綠燈要做成紅綠色？

交通信號燈并不是隨意設置的。

科學依據

根據光學原理，紅色光的波長很長，穿透空氣的能力強，而且比其他信號更引人注意，所 以作為禁止通行的信號，采用綠色作為通告信號，是因為紅色和綠色的區別蕞大，易于分辨（紅綠色l盲畢竟是少數）。此外，顏色也能表達出一些特定的含 意，要表達熱或劇烈的話，蕞強是紅色，其次是黃色。(二)沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先l行。綠色則有較冷及平靜的 含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警示，綠色代表安全。

怎么看紅綠燈啊？

綠燈，有優先通行權。圓形綠燈，有直行權，左轉權和右轉權。黃燈，是綠燈變紅燈時的過渡警示燈，一秒閃一次，時長兩秒，需減速停車。左轉權小于對向直行權，所以左轉要讓直行。綠燈通行情況下，機動車所有的一切權l力小于非機動車，非機動車小于行人。綠燈閃爍表示通行權l力即將結束，要減速停車，也可加速通過，視具體車速和路況而定，一般一秒閃一次，閃爍三秒鐘。

黃燈，是綠燈變紅燈時的過渡警示燈，一秒閃一次，時長兩秒，需減速停車。加速通行黃燈，某些地區視為闖紅燈。

紅燈禁止通行。禁止直行或左轉。某些沒有特殊限制的路口，可以再停車后進行右轉，右轉時不得妨礙直行車輛、非機動車和行人通行。通常情況下至少停車三秒后才可以右轉。

以上都是圓形燈通行和限制，適用于沒有特殊限制的普通路口。

交通信號燈

控制方法

可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。

定時控制交叉口l交通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。一天只用一個配時方案的稱為單段式定時控制;一天按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。

基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態線控系統、靜態面控系統。