停車場車輛道閘系統價格價格合理「在線咨詢」

電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?

電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。 　　蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實在太低，不到50%。可以說電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環節了，直接結果就是電機溫度燙得要命，稍微高溫環境就會。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命始終難以提高，這是個瓶頸。

產品檢測是每兩年強制檢驗一次,符合國標才發報告

產品檢測是每兩年強制檢驗一次，符合國標才發報告，具體測試數據也有體現，可以作為用戶產品選用依據。 　　6、有沒有通過相關的國際認證？道閘的安裝1、線路預埋按客戶要求機箱位置定好，需澆筑混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm）機箱固定位置心點控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝，埋放線管穿入設備所用3X1。 　　如果是有國際化要求的停車門禁客戶，還可以看看道閘或車牌識別是否具有CE或UL認證，分別對應的是歐盟市場和美國市場準入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標準，則在環保無害方面，又走在前列了。

遠距離系統

傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端，無法_投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴重制約了停車場事業的發展。 遠距離系統停車場管理系統借鑒了_上發達_同行業的_管理模式，采用了_上__的藍牙卡、光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍牙通信高新技術，結合實際操作情況開發了具有完全自主知識產權及核心技術的停車場管理系統。 遠距離系統采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費準確、穩定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優點。能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題，深受業主、車主雙方好評。2、檢查開閘接線端子是否有開關信號輸出，若無，則道閘控制繼電器壞，更換控制機控制板。