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鋼塑土工格柵用途不少，但是還有一點相信大家都不了解，那就是鋼塑土工格柵具有抗震性！下面我們看看他的抗震性以及作用性。

鋼塑土工格柵是由鋼塑加筋帶經新穎工藝復合而成, 由于鋼塑格柵表面延壓成具有規則的粗花紋, 鋪設于換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力, 鋼塑土工格柵整體上限制了地基土的剪切, 側面擠出及隆起,由于加筋土墊層的剛度較大, 有利于上部基礎荷載的擴散并較均勻地傳遞, 分布到下臥軟土層上, 較好地提高了地基的承載力, 由于加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內地基的整體剛度, 有利于調整地基的變形, 使用了鋼塑土工格柵而形成的加筋土復合墊層屬于柔性結構物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。

鋼塑土工格柵的加筋效果好于其它筋材的原因在于其表面結構特性,在生產過程中塑料表面處理時,肋條壓制成粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度。它與土工格柵之間不僅存在表面摩擦力,而且還存在鑲嵌咬合力,從而增強加筋土體的穩定性。

以不同規格的鋼塑復合土工格柵作為加筋材料,以有色金屬銅礦的尾礦作為填料土,通過拉拔實驗,研究鋼塑土工格柵與銅礦尾礦填料土的界面作用特性,獲得了筋土之間的剪切強度系數、似摩擦系數等結果,并對它們的影響因素進行了分析與探討。

鋼塑土工格柵的發展可謂是突飛猛進，在我們日常生活中到處都能見到鋼塑土工格柵的影子，下面路德就來補充一下關于他的知識。

為了增強草木根系的固定強度，通常情況下，在斜坡處植入綠化苗木的時候，我們使用了鋼塑土工格柵，以防止路面坍塌和開裂或者水土流失等問題。

除了在綠化行業中使用到了鋼塑土工格柵，在城鎮建設中也市場出現它的“身影”。一幢幢高樓拔地而起，建筑施工成為眾多行業的領頭軍，隨之而來的是土工行業的發展，鋼塑土工格柵就是其中不可多得的產品。土工格柵能滿足不同環境、載荷、跨度、尺寸及形狀所需，為我們公司的發展奠定了堅實的基礎。鋼塑土工格柵的生產引進先進技術，具有很高的抗壓、抗彎、抗沖擊的強度和韌性，它的強度遠遠高于鑄鐵，比鑄鐵價低且節省被盜或壓碎更換的費用。

施工中鋪設鋼塑土工格柵可增強路基整體的抗拉強度，有效地改善路面結構的應力分布，土工格柵有利于延長路面的使用壽命。

優質土工格柵的選擇可不是很容易的，路德工程材料教大家如何選擇鋼塑土工格柵，使您選擇的鋼塑土工格柵壽命長、質量高，希望能夠有助于你們。

綜合考慮此填方路基為高填路基，填筑過程中格柵使用雙向鋼塑土工格柵。本次地基處理所用的為CATT50-50D型鋼塑凸節點土工格柵，每延米縱向破斷拉力為54.2kN/m，每延米橫向破斷拉力為54.6kN/m，縱向破斷伸長率為百分之2.2，橫向破斷伸長率為百分之2.2，剝離力538N，結點厚度5.3mm，網孔尺寸為25mm×25mm，幅寬為4m，幅長為50m。

（二）鋼塑土工格柵鋪設施工方案  土工格柵施工工藝流程：清理下承層→地錨孔鉆挖→人工鋪設土工格柵→搭接、綁扎→錨固→攤鋪上層路基土石。

1、下承層清理：在鋪設鋼塑土工格柵前，必須先平整場地，清表土并排干地表水。對已填承層進行修整，首先應先找平，壓實，對于有突出表面的塊、碎石必須進行清除，以防磨損鋼塑土工格柵，降低其強度。

2、地錨孔鉆挖：人工鉆孔，地錨孔采用干作業成孔，孔徑為5cm，鉆孔深入原狀土體中0.5m，填挖交界處沿路線縱向每1m一個。