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發布時間：2020-07-26 02:21
影響高碳鉻鋼滾動軸承零件使用壽命的主要材料因素及控制程度為：
（1）鋼在淬火前的原始組織中的碳化物要求細小、彌散。可采用高溫奧氏體化630℃、或420℃高溫,也可利用鍛軋余熱快速退火工藝來實現。
（2）對于GCr15鋼淬火后，要求獲得平均含碳量為0.55％左右的隱晶馬氏體、9％左右Ar和7％左右呈勻、圓狀態的未溶碳化物的顯微組織。可利用淬火加熱溫度和時間來控制得到這種顯微組織。
（3）零件淬火低溫回火后要求表面殘留有較大的壓應力，這有助于疲勞抗力的提高。可采用在淬火加熱時進行表面短時間滲碳或滲氮的處理工藝，使得表面殘留有較大的壓應力。
（4）制造軸承零件用鋼，要求具有較高的純凈度，主要是減少O2、N2、P、氧化物和磷化物的含量。可采用電渣重熔，真空冶煉等技術措施使材料含氧量≤15PPM為宜。
為使滾動的軸承具有的性能，在良好的條件下能夠維持長期使用，必須對軸承進行檢查和保養，這種檢查與保養是對提前預防故障很重要的，希望根據適合機器運轉條件的操作標準，進行定期檢查和保養，一般采用如下方法：
1/運轉狀態下檢查:根據軸承的滾動聲、振動、溫度的檢查和潤滑劑的性質檢查，潤滑劑的補充或更換時間進行判斷。
2/軸承檢查:充分觀察機器的定期檢查和更換而拆下來的軸承，檢查滾道面狀況和有無損傷及可否再次使用。
軸承若得到良好的潤滑并且能保證正確的阻隔雜物及濕氣，表示油封應該沒有磨損。然而，再打開軸承箱時，以目視檢查軸承并且定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入軸承。保護環及迷宮油封應涂上油脂以確保其大量的防護作用。油封若已磨損應盡快更換。
油封的功能除了防止雜質進入軸承外，另一個功能是將潤滑劑保持在軸承箱內。油封若有漏油現象應馬上檢查油封是否已磨損破壞或油塞松動。漏油現象也可能導因軸承箱接合面松動或由于潤滑劑添加過多所形成的攪拌及漏油現象。檢查自動潤滑系統以確保機油或油脂正確地進入軸承，并保證正確的添加量，同時，檢視潤滑劑是有變色或變黑，若是這種現象，通常表示潤滑劑以變質或含有雜質，應馬上進行更換。
和一般機械零件相比較，軸承零件是短而薄的回轉表面體，回轉體決定了加工機床比較單一，絕大多數為車床和磨床；短而薄決定了其軸向剛度好，軸向變形可以忽略不計，徑向剛度較差，加工時的加緊方法要有特殊考慮。
滾動軸承零件雖然結構簡單，但技術要求很高，因而有如下幾個加工特點：
1.精密加工
軸承零件絕大部分表面要經過磨削加工，磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位，特別是套圈的滾道和滾動體的精度更高，需超精加工或研磨加工。
2.多工序加工
軸承零件要求高，生產工序必然多。一般軸承生產需20～40道工序，多的達70多道。
3.成型加工
軸承零件的工作表面都是回轉成型面，適合于用成型法加工。如套圈滾道的鍛造輾壓與車磨，都是采用成型刀具或防型板加工的。
另外，絕大多數軸承都是標準化產品，同一型號的軸承需要量很大，為了提高生產力、降低成本、保證質量和廣泛采用新技術、提高機械化和自動化水平，軸承公司一般是按軸承型號和品種進行大批量生產，甚至可建立專門的自動線或流水線進行生產
例如，軸承零件的疲勞剝落在很大程度上就是因為潤滑油中混有雜質引起的。可見，要想實現滾動軸承具有更長的壽命和精度保持期，除要求軸承制造廠家提高產品質量外，軸承用戶也必須用科學的方法和程序使用軸承，否則，再好的軸承也會在惡劣的隨意的使用條件下夭折。
