多功能氣力抽灰機(jī)在線咨詢

多功能氣力抽灰機(jī)

　多功能氣力抽灰機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的幾個(gè)問(wèn)題，一直困擾著用戶的使用，其實(shí)主要就是氣力輸送裝置的管道磨損問(wèn)題，下面就來(lái)探究一下關(guān)于氣力輸送裝置磨損的原因有哪些?

　　1、 顆粒強(qiáng)度

　　有些物料在管道內(nèi)輸送的過(guò)程中，會(huì)進(jìn)行相互碰撞，有些物料就會(huì)比較堅(jiān)硬，破碎率會(huì)更容易，這樣也會(huì)磨損管道，對(duì)管道進(jìn)行沖擊，管道磨損嚴(yán)重。

　2、輸送速度

　　物料在輸送的速度方面，對(duì)管道也有相應(yīng)的磨損，速度快，磨損的也會(huì)相當(dāng)厲害。

　　3、顆粒形狀

　　顆粒形狀對(duì)磨損的影響主要是由于其對(duì)磨損機(jī)理的影響。當(dāng)粒子撞擊目標(biāo)時(shí)，粒子與目標(biāo)之間的接觸面積決定了它們之間的強(qiáng)度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損，球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損。

　　4、材料濃度

　　隨著顆粒濃度的增加，彎頭的總質(zhì)量損失減小，即單位質(zhì)量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加，顆粒碰撞的概率增大，顆粒撞擊管壁的動(dòng)能減小。

　　5、沖擊角

　　碰撞角是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角主要影響動(dòng)能的切向分量和法向分量以及沖擊過(guò)程中的能量消耗。對(duì)于沖擊顆粒，動(dòng)能的切向分量是切削的，而法向分量是影響被壓入目標(biāo)表面的顆粒的深度，兩者都決定磨損量。

　　6、粒徑

　　顆粒尺寸對(duì)彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似，即在不同的多功能氣力抽灰機(jī)條件下，沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個(gè)極限值。當(dāng)顆粒直徑大于極限值時(shí)，磨損體積趨于穩(wěn)定。相關(guān)研究表明，隨著顆粒尺寸的增大，沖蝕磨損速率迅速增加。

因?yàn)槎喙δ軞饬Τ榛覚C(jī)占用空間小而且線路布置非常靈活，適合短距離的氣力輸送。是現(xiàn)在短距離輸送的理想設(shè)備。

氣力輸送設(shè)備工作原理：氣力輸送設(shè)備由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。

高速氣流通過(guò)混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

多功能氣力抽灰機(jī)應(yīng)用：氣力輸送設(shè)備是電廠、水泥廠、化工廠等優(yōu)先考慮的輸送設(shè)備。

其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送量大、不占使用場(chǎng)地等等優(yōu)點(diǎn)幫助了眾多企業(yè)高質(zhì)量的完成輸送工作，更是有效的解決了上述企業(yè)污染大、設(shè)備投資大等缺點(diǎn)。

并且防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門(mén)都得到應(yīng)用。

它的主要缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗較大;設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設(shè)計(jì)、施工或運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng)，則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。

1、吸送式：羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，全部體系呈必定的真空度，乃至能夠構(gòu)成真空運(yùn)送，在壓差效果下空氣流使物料進(jìn)入吸嘴，并沿輸料管送至卸料處的別離器內(nèi),物料從空氣流中別離后由別離器底卸出,氣流經(jīng)除塵器凈化后再經(jīng)消聲器排入大氣。長(zhǎng)處是供料簡(jiǎn)略，能從數(shù)處一起汲取物料。但運(yùn)送間隔短，生產(chǎn)率低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)等多功能氣力抽灰機(jī)的密封性要求高。

2、壓送式：羅茨風(fēng)機(jī)將空氣壓入運(yùn)送管，物料從旋轉(zhuǎn)供料器供入，空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經(jīng)別離器后卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。特色與吸送式相反,可一起將物料運(yùn)送到幾處,運(yùn)送間隔較長(zhǎng)，生產(chǎn)率較高，但構(gòu)造雜亂。

3、混合式：為上述兩種方式的組合。

與機(jī)械式接連運(yùn)送設(shè)備相比，其特色是：物料在多功能氣力抽灰機(jī)過(guò)程中徹底密閉，受氣候和環(huán)境的影響小，工人工作條件好,物料不致受潮、污損或混入雜質(zhì)，設(shè)備簡(jiǎn)略,構(gòu)造緊湊，安置靈活，占地較小，設(shè)備費(fèi)用低，可一起進(jìn)行某些工藝（如破壞、烘干、分級(jí)）工作，易于集中控制，可完成自動(dòng)化，進(jìn)步氣力輸送才能。除易碎、粘附性強(qiáng)、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特別處理外，通常松懈物料均可進(jìn)力輸送。缺陷是能耗較大，對(duì)物料的塊度、粘性和濕度有必定限制，風(fēng)機(jī)噪聲大，運(yùn)送磨削性物料時(shí)，管道易磨損。

多功能氣力抽灰機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。氣力輸送裝置的主要設(shè)備氣力輸送裝置一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對(duì)物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時(shí)阻止空氣漏人。風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動(dòng)力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵；而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統(tǒng)，可 以配自動(dòng)控制電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)無(wú)人控制及配合PLC自動(dòng)控制。

  多功能氣力抽灰機(jī)投資小，用一臺(tái)料封泵可替代二臺(tái)倉(cāng)泵，降低了設(shè)備投資。粉體輸送的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時(shí)降低了電機(jī)功率。降低了維修費(fèi)用。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒(méi)有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。低壓力輸送，設(shè)備密封性較好，運(yùn)行可靠，無(wú)堵管現(xiàn)象，環(huán)境面貌得到完善。氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。