三軸石英擾性加速度傳感器型號行業專家在線為您服務,廊坊航新儀器儀表

石英撓性加速度傳感器一般為單軸力矩反饋式加速度計,通過檢測質量來檢測外界的加速度信號,再經伺服電路解調、放大,在輸出電流信號正比于加速度,三軸石英擾性加速度傳感器型號體積小、抗沖擊、抗振性能良好，精度較高，抗振能力較強，其測角精度為角秒級。石英加速度計主要分為石英撓性加速度計和石英振梁加速度計，都屬于精度比較高加速度計。石英撓性加速度計按其應用分為：船用，航空航天用，車載等。

三軸石英擾性加速度傳感器型號一問世，就很快取代了液浮擺式加速度計，成為慣性導航和制導系統中不可缺少的關鍵器件。目前，石英撓性擺式加速度計已被廣泛應用于各種線加速度、振動加速度的測量和速度、距離、角速度、角位移等參數測量。成功地用于微重力測量系統、慣性導航系統、巖土地基鉆孔測量及石油鉆井、連續測斜系統、航空運載、彈道、宇宙飛船等軍民領域。

石英撓性加速度計是根據慣性原理，通過石英撓性支撐，加上先進的電子技術構成的精密儀表。在力平衡狀態下，加速度計的輸出量與輸入加速度準確成比例，通過測量加速度計的輸出量，可以準確計算出輸入的加速度物理量;具有高輸出阻抗的電流輸出形式，用戶可以根據情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統穩定性。三軸石英擾性加速度傳感器型號產品具有優良的重復性指標;模擬輸出;內置數字溫度傳感器;寬負載電阻范圍;三角形精密安裝法蘭;成功用于慣導。

三軸石英擾性加速度傳感器型號由力矩器由軛鐵、磁鋼、磁極片與補償環組成，其中磁鋼選用合適的永磁材料構成永磁體以建立磁場，軛鐵與磁極片使磁場沿軛鐵形成磁回路，補償環對漏磁進行補償，上下力矩器采用同極對頂結構實現推挽工作方式，通過腹帶將上下力矩器與擺片固定為整體，當外界有加速度輸入時，擺片受慣性力作用將離開平衡位置。此時由擺片上下表面與上下力矩器端面組成的差動電容容值將發生改變，這一電信號通過接線柱輸出至伺服回路。經過放大的電流信號輸出至線圈，利用通電導線在磁場中受到的安培力經推挽作用使擺片回復平衡位置。在擺片偏轉角度很小的情況下，該電流近似與輸入加速度呈線性關系。此時檢測該電流就能得到輸入加速度大小。