陜西防火防爆安全柜推薦“本信息長期有效”

說到集裝箱，首先想到的肯定是它的物流運輸功能。而隨著科技的發展，人類勞動強度會不斷降低，勞動力成本會不斷提高。集約化、打包化運輸逐步普及。展翼集裝箱作為物流運輸集裝箱是大勢所趨。

展翼集裝箱結構特點：結構合理，裝載適應力強；電、液一體升舉裝置（含有液壓鎖），側翼升、降過程安全可靠；外觀采用國際標準集裝箱樣式，便于長途運輸。

特種集裝箱

集裝箱計算單位，簡稱：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫， 又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數的換算單位。

也稱國際標準箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統計、換算單位。

各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單

位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統一計算集裝箱的營運量。

集裝箱在弄好以后都會貼上封條，這個是為什么呢，一起來了解一下吧！

1、卸船時不小心搞壞柜子后門上的封條;柜卸船后于碼頭內拆柜。

2、柜子上僅駁船公司封條而無海關封條，于鹽田裝大船前也需加大船公司封條。駁船于中山清關時M/F(Manifest 船單、艙單)，

海關把M/F錄入電腦(M/F上有每只柜的Seal NO.，即對柜上封號備案)，至鹽田時當地海關從海關網上調出該柜號，是否一致。

3、柜子后門加大船公司的封條，憑此封條號報關(海關不加關鎖)。而出口工廠做好柜(即裝好柜)時一般要加上臨時廠封，以避免

從山口工廠至中山港的陸運期間柜內貨物失竊。少數情況下，若大船公司的責任起點為出口廠之DOOR(DOOR TO DOOR 、DOOR TO

CY下)，則可能于出口廠做好柜時加上大船公司封條。