融雪劑供應商源頭直供廠家 萬青化工公司

山東萬青化工有限公司指導您如何撒鹽除雪？

      撒鹽也是精細活，鹽量要根據道路重要性、用法、天氣狀況等來確定。作業措施通常就是撒鹽或是除雪機。車流量較少的公路，天氣較溫和時，保證地面無雪無冰，只在氣溫在0℃上下時撒鹽，氣溫更低的話，將不撒鹽。天氣較冷時，可以讓路面結一層冰。目前，市場上常見的融雪劑撒布車為固體（工業鹽等）撒布，輸送裝置將融雪劑顆粒不斷送至拋盤上，再由高速旋轉的拋盤將融雪劑撒向路面。其余的公路，整個冬季路面有一層雪或冰，只在冬季初、末時撒鹽，用除雪機保證雪、冰層不能過厚，撒沙子等使路面不要太滑。

融雪劑有危害嗎？融雪劑是否有腐蝕性？

      目前市場上應用較廣的融雪劑，其主要成分是工業鹽，即日曬海鹽，就是沒有經過精煉提純的的原鹽。相比于食用鹽來說，工業鹽中的氯化鈉(NaCl)的純度低一些，含有更多氯化鎂氯化鈣等雜質，還有可能含有重金屬有害物質。這種融雪鹽并不會腐蝕人的皮膚，外一誤時也并不會有毒。將低溫恒溫箱中融雪劑試驗溶液取出，迅速倒入盛有冰塊的燒杯中，然后放回-10℃±1℃的低溫恒溫箱中。所以整體來講，這類融雪劑對人體的危害并不算很大。

      這類日曬海鹽原料易得，價格低廉，市場噸價在200-300元不等。不過，常年累月的用鹽除雪，會對鋼筋混凝土的路面稍有損害，所以我們萬青化工會在融雪劑中加入一定量的緩蝕劑來降低損害。

鹽為什么會使水的冰點下降？

      從微觀上來看，液態水結成冰（固態水）是一個動態的過程：在冰和水的界面處，不停地有冰上的水分子溶解進入水中，同時也有水中的水分子不斷地凝固到冰的表面。在冰點（0℃），這兩個過程基本達到平衡，也就是水分子凝固和溶解的速度是一樣的。當加入鹽（溶質）時，液態水的部分就變成了鹽溶液（鹽水），相當于水被鹽稀釋了。同樣體積的液體中，可以用來結冰的水分子變少，水凝固成冰的速度就受到影響，變慢了。而冰變成水的速度沒有變化，總的結果，就是冰開始融化了。溶解的鹽越多，這個效果就越明顯。大雪及以上雪情,清雪與降中雪要求相同,融雪劑撒布量應小于60克/平方米。隨著溫度降低，水凝固成冰的速度增加，當某個溫度下融化和凝固的速度又達到平衡時，這就是新的冰點了。順便說一下，華氏溫標的0度，就是氯化銨水溶液的冰點，大約是-18℃。

      氯化鈣為什么比氯化鈉能使冰點下降得更多？簡單地說，1份氯化鈉（NaCl）溶解后會變成1份鈉離子和1份氯離子，共2份溶質粒子；當融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固相蒸氣壓不便，為達到冰水混合物固液蒸氣壓相等的狀態，冰就融化了。而1份氯化鈣（CaCl2）溶解后則會變成3份溶質粒子（1份鈣離子和2份氯離子）。相同濃度的氯化鈉和氯化鈣，后者形成的粒子數更多，對水結冰的速度影響更大，也就使冰點下降得更多。

"萬青”牌無氯融雪劑的產品特性：

1. 的防凍性能：

經測試，原液的冰點在零下30℃一下，可有效防止路面結冰；

2. 突出的防腐蝕性：

碳鋼腐蝕率在≤0.10mm/a;經測試，將各種型號的碳鋼完全浸入在除冰融雪劑溶液中，一個月后取出，所有碳鋼完全無變化。

3. 優良的環保性：

本產品不含氯化物，對道路、橋梁不會造成損害，而且本品中還含有促進植物生產組分，流入土壤中對植被只會有益無害。

4. 此產品噴灑在路面上，不僅可以融雪化冰，還可以有效的增加路面摩擦，有效的增加路面摩擦，有效的減少冬季路面濕滑造成的交通事故。

5. 適用于高速公路、市政道路、廣場、各種橋梁、屋頂等區域的防凍、除冰、融雪。

無氯環保型融雪劑的推廣應用有效地解決傳統融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。產品中特別加入專用保護劑等成分，降低了普通融雪劑對道路及環境的影響和破壞。

無氯融雪劑綠色 環保、對橋梁、機場、鋼軌、路面、綠化植物及公共設施基本無傷害，避免了長期使用融雪劑造成土壤板結、鹽堿化等潛在危害；