天津駿鈴v6廠家性價比出眾 隆盛汽車

不同于其他物流，冷鏈物流中的不同貨物對于溫度的需求有著很大差別，加上運輸的路程、時間與路況都對冷鏈物流的產生影響，因此，冷鏈運輸車輛的專業性極為重要。駿鈴V6冷鏈車搭載的安康152馬力發動機，扭矩可達355N.M，配合江淮汽車打造的專屬黃金傳動系統，更加高xiao的完成冷鏈運輸。江淮駿鈴冷鏈車采用品質可靠的原廠車廂，無論是廂體的結構設計、拼裝工藝，還是保溫芯材的選擇上，都體現了它對密封性的ji致追求。保溫芯材密度不小于38kg/m，外飾包邊T=3 mm，車廂外部封邊細節，層層合力，實現了廂體了多角度密閉性，也牢牢鎖住了冷鏈產品的品質。同時，江淮駿鈴冷鏈車選擇冷王、開利等zhi名品牌冷機，為不同細分市場的用戶提供了高實用性的選擇，滿足了不同貨品對于溫度的不同需求。

駿鈴V6為倉欄車，2016年3月購入，2個月的時間里已行駛了18000多公里，整體表現令人滿意。車主拉過大貨，也跑過出租，開過江淮駿鈴和老款帥鈴，新購的駿鈴V6每個月也能行駛將近10000公里，是個勤奮又懂得愛車的人。

此次長途拉5噸雀巢飲料去重慶，路程在1600公里左右。駿鈴V6空車時速在100-115公里，重車時速穩定在80公里，油耗為百公里13升，油費需要1100元。5噸貨在車上，能有這樣的油耗表現算比較不錯了。駿鈴V6設計120升新式油箱，若以百公里12升計算，續航里程在1000公里左右，能給予長途駕駛一定的保障。

全新駿鈴產品的細分是采用簡潔直觀的品牌名稱 字母代號 駕駛室代號的方式，具體是以“駿鈴 V 數字”，來分別代表窄、中、寬的車型。例如駿鈴V3。

駿鈴V6，軸距3308mm，寬體駕駛室，輕松乘坐三人。V6配置較為gao端，舒適智能，在動力性、承載性以及安全性方面都比較出色，是城鎮的提高配送效率的好選擇。

全新駿鈴駕駛室采用“鳥籠式”框架結構，應用的高強剛材料，通過多項多角度的安全碰撞測試，大曲面夾膠的雙層玻璃，安全性更高，鷹眼式組合大燈較上代產品更顯激進，帶有10顆日間行車燈，標配霧燈以及轉向輔助照明燈，提高行駛安全，整個前臉部分就具有超高的顏值。