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泛塞封的特點

密封性能不受起動時潤滑不足的影響

有效減少磨耗與摩擦阻力

透過不同密封材料與彈簧的搭配，可展現不同的密封力以適應各種應用需求采用專用CNC加工機制成，無模具費用－特別適合少量多樣的密封件

耐化學腐蝕與耐熱能力遠比常用的密封件橡膠優異，尺寸穩定，體積膨潤或收縮所衍生的密封性能劣化

旋轉軸格來圈密封裝置由一個密封環格來圈和一個彈性施力的O形密封圈組合而成，為適應高速和低速不同工況的需要，根據格來圈的截面大小不同，在油封面上加工了一個或兩個環形溝槽。該溝槽提高了密封表面的比壓，因此提高了密封效果。形成一個潤滑油腔，從而降低了摩擦力。為了保證介質壓力能作用到O形密封圈上，在格來圈的側面開有若干條徑向溝槽，用以托住O形密封圈。格來圈的背面，設計成內凹弧形，使之增加接觸面，防止格來圈隨軸產生旋轉。

  硅膠密封圈由于應用的多元性，促進它能夠應用在很多物件上，今日要跟大家講的是相關在機油上應用硅膠密封圈，機油作為這類密閉性的液體，它自身會有必須的汽壓，在應用硅膠密封圈時，必須硅膠密封圈的可塑性要比較好，能融進這種汽壓所產生的變形，捏揉成形。

在液壓控制系統中，機油(液)對密封件密閉性特點的危害除化學物質/橡膠制品的相溶性，成品油批發的粘度、粘度隨溫度的更改、往復(旋轉)運動健身速度、壓力及軸、發動機油底殼或液壓油缸的原材料、抗壓強度、圖形模樣、表面潤化度，以及密封件的構造等危害潤滑膜產生和膜特點的因素，均危害密閉性預期效果。一般而言，產生再次的潤滑膜能得到理想的密閉性預期效果。

應該注意，人們在計算壓縮率時，往往忽略了O型圈在裝配時受拉伸而引起的截面高度的減小。O型圈截面面積的變化是與其周長的變化成反比的。同時，由于拉力的作用，O型圈的截面形狀也會發生變化，就表現為其高度的減小。此外，在表面張力作用下，O型圈的外表面變得更平了，即截面高度略有減小。這也是O型密封圈壓縮應力松弛的一種表現。

為了防止O型圈的扭曲損傷，在設計時應注意以下幾點：

1).O型圈安裝溝槽的同心度大小，應從加工方便和不產生扭曲現象兩個方面來考慮。

2).O型圈斷面尺寸應均勻，并且在每次安裝時都應在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。有時也可以采用浸透潤滑油的氈圈式加油裝置。

3).加大O型圈的截面直徑，動密封用O型密封圈的截面直徑一般應大于靜密封用O型圈;此外，O型圈應避免用作大直徑活塞的密封。

4).在低壓下也產生扭曲損傷時，可使用密封圈保護擋圈。

5).降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。

6).采用低摩擦系數的材料制作O型密封圈。

7).可用不易產生扭曲現象的密封圈代替O型圈。