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    發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 21:47  






    柴油版路虎攬勝大限度提升車輛的個(gè)性化選擇,攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油美規(guī)款為用戶提供了從19英寸到22英寸的一系列鋁合金輪圈定制選項(xiàng),而且攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油美規(guī)款的消費(fèi)者還可以選裝紅色的Brembo制動(dòng)卡鉗。我們?cè)囻{的這款3.0L V6機(jī)械增壓車型采用的同為275/45 R21規(guī)格的倍耐力SCORPION VERDE輪胎,這是一款更加適合在普通路面行駛的SUV輪胎。




    新款攬運(yùn)的大燈,全系都升級(jí)為全LED光源,同時(shí),內(nèi)眼角的光帶輪廓也發(fā)生了變化,由老款的環(huán)形跑道形狀,改為了平行四邊形。并且,大燈的LED光源,還提供四個(gè)等級(jí)的選擇,從低到高分別是:24顆燈珠的LED,52顆燈珠的矩陣式LED,142顆燈珠的像素式LED,以及144顆燈珠 4個(gè)激光二極管組成的像素式激光LED。 在大燈的下方,新款攬運(yùn)采用了面積更大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),更符合它的“運(yùn)動(dòng)”定位。這也是跟攬勝的一個(gè)區(qū)分標(biāo)志。




      2020款柴油版攬運(yùn)支持選張21和22英寸的輪圈,入門(mén)級(jí)標(biāo)配19英寸。

      進(jìn)到車內(nèi),座椅造型也發(fā)生了輕微的調(diào)整,但變化幅度要遠(yuǎn)小于新款攬勝,并且,座椅按鍵也仍然在基座上,并沒(méi)有像攬勝那樣挪到了門(mén)板上面。

      與此同時(shí),方向盤(pán)上的多功能按鍵,車門(mén)上的后視鏡調(diào)節(jié)按鍵,顯示屏化,放棄了傳統(tǒng)的蝕刻,營(yíng)造出一種觸屏的錯(cuò)覺(jué)。儀表盤(pán)也有變化,新款攬運(yùn)全系標(biāo)配了全液晶儀表,而老款只有部分高配型號(hào)才有。





      新款路虎大的變化,就是中控臺(tái)從單大屏升級(jí)為了雙大屏,擁有兩塊10吋觸摸屏。原本控制空調(diào)的物理按鍵區(qū)域,在新款上基本都被新增的觸摸屏所取代。包括全地形反饋控制,也可以在這塊觸屏上進(jìn)行操作。

      后排座椅加熱和雙電源接口,攬運(yùn)對(duì)后排乘客的照顧足夠周到。平行進(jìn)口版攬運(yùn)車源,只有2.0和3.0兩種排量,但是這兩種排量都同時(shí)提供汽油和柴油兩種選擇,因此,平行進(jìn)口版攬運(yùn)一共有四種動(dòng)力,而中規(guī)版則有三種。





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